全文获取类型
收费全文 | 575篇 |
免费 | 181篇 |
国内免费 | 87篇 |
专业分类
航空 | 535篇 |
航天技术 | 98篇 |
综合类 | 62篇 |
航天 | 148篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 9篇 |
排序方式: 共有843条查询结果,搜索用时 8 毫秒
441.
442.
443.
444.
本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型.计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量.气动计算中分别采用三维非定常面元法计算桨叶表面压力和有扰动薄翼理论计算涡线干扰下桨叶的压力增量;声学计算中采用推导自FW-H方程的Farassat 1a公式,获得声压的时间历程.通过算例分析得到了一些有意义的结论. 相似文献
445.
446.
钟华贵 《燃气涡轮试验与研究》2011,24(2):1-4
叙述了小尺寸流量管的校准方法和不确定度评定方法,分析了采用对比标定法校准小尺寸流量管流量系数的原因,并给出了某流量管校准试验结果和不确定度评定结果.结果表明,即使标准节流装置的测量精度不满足标准要求,但只要其不确定度已知,仍可用于其它流量装置的校准,而且可评定被校流量测量装置的不确定度. 相似文献
447.
双锥Bump压缩面设计及气动特性 总被引:2,自引:1,他引:2
采用反设计方法研究双锥Bump压缩面设计技术,该方法实质是融合运动间断边界在运动网格条件下对轴对称欧拉方程组求解.为避免激波捕获法对激波型面位置求解误差,应用计算域分块的方法预估第2道激波,在此基础上采用流线追踪法生成Bump压缩面;结合平面机身设计一双锥Bump实例,运用计算流体力学仿真手段对其进行黏性数值模拟.研究结果表明:①该模型流场结构仍保持较强的附面层扫掠能力;②在来流马赫数为2.0条件下,相比传统的正圆锥乘波体Bump压缩面设计,新型设计方法可使Bump外压缩系统总压恢复系数提高0.04左右,为Bump进气道性能提高奠定基础. 相似文献
448.
449.
450.
城市环境治理是运用法律、经济、行政、技术和教育等各种手段,调控人类生产生活行为,协调城市经济社会发展与环境保护之间关系的一种经济社会管理模式。城市环境治理具有综合性、区域性、群众性与动态性等特征,其本质是通过影响人的行为,转变城市经济发展模式。发达国家在治理过程中,先后采取了环境行政、环境经济、环境立法、环境技术与环境教育等措施,有效地控制了主要污染的肆意蔓延,从根本上改善了环境质量,这些经验及其教训,值得中国学习与借鉴。 相似文献