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971.
通过从中国书法的文化精神和人格魅力的解读,阐述了古今书法大家的文化精神与人格魅力;审视了当代书坛现状,提出了重塑中国书法的文化精神与人格魅力的方向,诠释了书学的道德精神修养和学问艺术修养。  相似文献   
972.
何国强  陈景蕙 《推进技术》1990,11(4):33-39,77
本文在多次绝热层烧蚀实验所得物理模型的基础上,建立了在低燃气流速下的烧蚀表面质量和能量控制方程,以及某发动机绝热层在烧蚀时形成的炭化层、热解层和基体的温度响应控制方程,求得了该发动机内弹道环境条件下绝热层烧蚀过程中炭化面和热解面的退移速率.所得数值解与实验结果比较一致.  相似文献   
973.
复合材料层压板界面裂纹的J积分判据   总被引:1,自引:0,他引:1  
何力军 《飞机设计》2003,(1):33-36,41
复合材料层压板单层中的横向裂纹是导致界面裂纹产生的主要原因之一。利用剪切滞后分析和J积分方法 ,本文给出了界面起裂的J积分判据。理论分析表明 :随着界面裂纹的发展 ,所需的裂纹扩展驱动力会越来越大 ,因而界面裂纹之间的相互连通几乎是不可能的。界面剪切弹性模量以及界面强度对界面裂纹扩展的影响亦给予了分析。  相似文献   
974.
温度测点优化在机床主轴热误差建模中的应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
从理论上分析了机床主轴温度场与热变形的动态特性,证明了机床主轴上最佳温度测点的存在,并通过实验加以论证。采用黄金分割法对主轴最佳温度测点的位置进行优化,并采用最佳温度测点处的温度建立线性函数,精确预报主轴的热伸长量。  相似文献   
975.
未来空间运载火箭推进系统的发展展望毛根旺,何洪庆(西北工业大学航天工程学院,西安,710072)PROSPECTSFORTHEDEVELOPMENTOFFUTURESPACEVEHICLE¥MaoGenwang;HeHongqing(Collegeo...  相似文献   
976.
何湘宁 《航空学报》1988,9(3):193-198
 以六相交流发电机、交-交变频器、滤波和反馈回路构成的航空变速恒频(Variable Speed Constant Frequency简称VSCF)电源系统可通过电机学理论和电路基本定律建立状态变量法的数学模型,用计算机实现系统工作过程的模拟,从而得到各物理量之间的关系。叙述了系统建模过程,给出了较为详细的微分方程表达式。本文对系统模拟、实验中的几个问题作进一步的分析。为便于讨论,所用符号、术语和文献[4]一致。  相似文献   
977.
从理论上分析了利用冗余芳机器人的“自运动”克服其结构柔性引起的机器人臂末端振动的可能性及实际应用的方法,仿真结果证明了可行性。  相似文献   
978.
何麟书 《航空学报》1990,11(8):387-388
 <正> 1.问题的提出 JBYQC是卫星壳体结构优化设计人机交互式软件。软件适用机型为IBM-PC/AT或XT型微机,操作系统为DOS Version 3.00,该软件很适合在设计室中使用,并极易推广。 JBYQC是商品软件,对结构优化设计来讲,图文并茂的交互式屏幕是必须的,因此,交互式屏幕怎样设计,就成了第一个关键问题。  相似文献   
979.
 本文将互相关联的人与座舱环境组成一个大系统,建立了人-舱动态热力学数学模型。模型所用数据系由实验所得,经验公式亦为实验所验证,因而模型具有较高的可靠性。 运用人-舱动态数学模型可以预测飞行员在各种飞行条件下的多种热生理指标,并进而合理确定或检验空调系统的冷却(或加温)能力及各种性能参数。  相似文献   
980.
王巍  何庆芝 《航空学报》1988,9(7):326-332
 本文利用Schwartz-Christoffel映射函数及Muskhelishvili的复变函数方法分析各型分枝裂纹问题。计算结果表明,用本文方法确定各种分枝裂纹的应力强度因子是完全可行的。  相似文献   
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