全文获取类型
收费全文 | 4733篇 |
免费 | 1067篇 |
国内免费 | 1008篇 |
专业分类
航空 | 3293篇 |
航天技术 | 1243篇 |
综合类 | 638篇 |
航天 | 1634篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 175篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 177篇 |
2015年 | 236篇 |
2014年 | 335篇 |
2013年 | 320篇 |
2012年 | 376篇 |
2011年 | 393篇 |
2010年 | 422篇 |
2009年 | 375篇 |
2008年 | 350篇 |
2007年 | 276篇 |
2006年 | 267篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 193篇 |
1997年 | 139篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 87篇 |
1993年 | 83篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 44篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有6808条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
吴昌忠%陈静%陈怀宁%林泉洪 《宇航材料工艺》2005,35(3):17-20,30
综述了钛及钛合金高温钎焊结构在现代工业中的应用。在分析了钛基钎料应用和发展的基础上,重点分析了钎焊接头的组织与接头性能的关系以及影响因素。指明接头组织中脆性金属间化合物相的存在形态是决定接头性能的主要因素,接头间隙和钎焊时间决定了接头的组织形态,从而影响接头的性能。钛及钛合金高温钎焊接头的拉伸性能、高温性能和疲劳性能是优越的,而接头氧化后的性能急剧下降。并展望了钛基材料连接的发展方向。 相似文献
72.
73.
介绍了与F/A-18E/F飞机发动机提高性能相适应的、设计Ma=2.0的固定几何的“CARET”进气道的设计,分析了新设计的E/F进气道性能和机体/进气道一体化的模型风洞试验结果。该进气道新概念设计对我国在研或预研的某些机种都有较好的参考与借鉴价值。 相似文献
74.
75.
武迪蒙%曾科%唐文睿%杨刚 《宇航材料工艺》2007,37(2):17-21
合成了三种AB型聚酰亚胺单体:4-(4-氨基苯氧基)邻苯二甲酸(单体4),4-(3-氨基苯氧基)邻苯二甲酸(单体7)和对(间)乙基4-(3-氨基苯氧基)邻苯二甲酸酯(单体8或9)。利用热失重分析(TGA)对比研究了这三种AB型聚酰亚胺单体的热行为。结果表明,单体4、单体7和单体8(9)在升温的过程中能发生热聚合生成聚酰亚胺。将单体4用于气相沉积聚合设备,得到了均匀透明的聚酰亚胺薄膜。对分子结构的修饰使单体8(9)较之单体7有更好的挥发性。 相似文献
76.
SCR技术制备A2017半固态材料及其触变性能的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
单辊搅拌技术 (SCRShearing/CoolingRollProcess)技术制备的A2 0 17半固态材料比常规铸造坯组织优良 ;SCR技术制备的A2 0 17半固态材料在 5 30~ 5 70℃范围内 ,可以进行触变成形 ;半固态成形平均屈服强度比热加工时的屈服强度低 10MPa ;A2 0 17半固态材料触变过程分为四个阶段 ,稳定触变阶段A2 0 17半固态材料的触变性能稳定 ,半固态加工时容许的最大加工变形范围为 6 4 %~ 72 %。 相似文献
77.
UKF方法及其在方位跟踪问题中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
采用UKF(Unscented Kalman Filter)方法处理了平面内地面站对目标的方位跟踪的估计问题。目标的位置和速度由选定的高斯分布采样点来近似,在每个更新过程中,采样点随着状态方程传播并随着非线性测量方程变换,由此不但得到目标位置和速度的均值及较高的计算精度,而且避免了对非线性方程的线性化过程。仿真结果表明,UKF方法比传统的扩展卡尔曼滤波(EKF)算法有更高的估计精度,并能有效地克服非线性严重时,方位跟踪问题中很容易出现的滤波发散问题。 相似文献
78.
卫星故障诊断的最优奇偶向量法 总被引:5,自引:0,他引:5
提供一种卫星故障诊断方法以提高 GPS导航的完整性。该方法利用最优奇偶向量来检测和诊断卫星故障以提高卫星故障诊断的准确性。仿真结果显示,在故障幅值较小的情况下最优奇偶向量方法相比广义似然比方法可以提高故障的正确检测率和正确诊断率。该方法还可以缩短检测斜坡型故障的时间,从而提高了系统的可靠性。 相似文献
79.
80.