飞机的控制能力分析方法研究

引入飞机控制能力的概念,以描述飞机在执行器出现故障时,舵面仍能提供控制力和力矩,保证飞机一定飞行品质要求的能力;提出用有限控制量分配的方法进行飞机控制能力分析,给出一种加权序列二次规划的有限控制量分配方法,从而保证在控制量分配时,可以满足设计者限定不同操纵效率器作用的主观要求,实例计算表明所提方法具有可行性。     

论“环境教育”在高校成才教育体系中的重要作用

环境,是人们生存和发展的外部条件,人在社会中不能孤立存在,而要受到环境潜移默化的影响。大学生处于性格成长的重要阶段,对外界环境充满兴趣又极为敏感。高校教育者可以利用环境对大学生的作用激发他们在思维方式、行为方式方面的良好意识,培养出大学生积极的情感取向、性格特点、价值观念和生活态度,引导他们成长成才。     

航天火工品爆炸冲击多参量的测试

航天器上使用了大量的火工装置来完成特定的功能,它们在动作时会引起强烈的高频冲击环境,对航天器上的仪器设备产生不利的影响.本文借鉴活塞压力计的原理设计了一种专用爆发器,它同时具有传统的密闭爆发器和推力测试架的功能,能够同时测试航天火工品爆炸后产生的压力、加速度和位移等冲击参量,可增加一次试验能够获得的测试信息量.     

嵌入式数据库SQLite在Windows程序中的应用

介绍了SQLite 系统的特点和体系结构,数据库应用环境是零配置,可以减少应用程序的体积.阐述了在Windows平台上的应用方法,利用SQLite提供的C语言API函数,完成了Windows平台对SQLite嵌入式数据库系统操作,提出了将Sqlite的源代码直接嵌入到应用程序中的开发方法,对数据库安全提供有效保证.     

思想政治理论课多元化开放式考试模式的探索

以改革创新精神,建构多元化开放式的考试模式,从一元化考试模式向多元化考试模式的转化,从封闭式考试模式向开放式考试模式的转化,有利于提高学生的综合素质,提升考试的综合评价功能,达到思想政治理论课的教学目的.     

在军工行业引入试行标准的探讨

主要分析了在军工行业引入试行标准的必要性和可行性,并提出了试行标准管理的初步设想.     

"流行书风"的内在特征与形成原因

"流行书风"的形成与当时书法艺术家主体的完全独立、书法理论界的思想解放、创作主体对创作的个性化与原创性追求,以及以国家级的展览为代表的展厅文化的推波助澜息惠相关.只要其"根植传统、张扬个性"的宗旨不变,在当前乃至今后一个较长的时期,它将一如既往地继续"流行".     

100MHz小型高可靠低相位噪声高稳晶振设计

通过对高频高稳晶振理论分析,提出了一种以宇航应用为目的的小型100MHz低相位噪声高稳晶振的设计方案,重点介绍了低相位噪声设计、高可靠设计及小型化设计的具体措施。样机体积50mm×50mm×25mm,重量小于100g,实测相位噪声￡(10Hz)≤-100d Bc/Hz,￡(10k Hz)≤-160d Bc/Hz。该成果已应用于部分型号初样产品。     

基于结构方程模型的航空公司顾客满意度研究

简要介绍了结构方程模型的基本原理,根据航空公司运营特点,给出航空公司顾客满意度的测评模型,并以中国国际航空公司顾客满意度的测评为例,进行理论模型的验证与顾客满意度的测评。结构方程模型可以对整个顾客满意度测评指标体系的合理性进行检验并做了系统分析。     

一种载人航天概率风险评价数据选用与分析方法

概率风险评价(PRA)方法是一项成熟的量化风险评估技术,而可靠性相关数据不足,制约着该方法在国内载人航天领域的应用。针对这一问题,结合NASA的PRA工作经验,提出了一种适合国内载人航天PRA数据选用与分析的方法,综合运用产品的通用数据与特定数据,采用贝叶斯等数据融合方法,对产品进行量化评价。通过航天典型产品案例,与经典评估方法进行对比分析,结果表明,此方法更能反映产品的失效特性。文章提出的方法,可用于载人航天等具有小子样特征的产品PRA数据的选用与分析,为我国载人航天开展PRA工作提供参考。