全文获取类型
收费全文 | 16575篇 |
免费 | 10550篇 |
国内免费 | 2735篇 |
专业分类
航空 | 22607篇 |
航天技术 | 2314篇 |
综合类 | 896篇 |
航天 | 4043篇 |
出版年
2024年 | 135篇 |
2023年 | 380篇 |
2022年 | 855篇 |
2021年 | 943篇 |
2020年 | 975篇 |
2019年 | 1481篇 |
2018年 | 1615篇 |
2017年 | 1639篇 |
2016年 | 1530篇 |
2015年 | 1584篇 |
2014年 | 1488篇 |
2013年 | 1503篇 |
2012年 | 1588篇 |
2011年 | 1506篇 |
2010年 | 1453篇 |
2009年 | 1530篇 |
2008年 | 1331篇 |
2007年 | 1142篇 |
2006年 | 1037篇 |
2005年 | 721篇 |
2004年 | 677篇 |
2003年 | 516篇 |
2002年 | 536篇 |
2001年 | 453篇 |
2000年 | 370篇 |
1999年 | 355篇 |
1998年 | 263篇 |
1997年 | 228篇 |
1996年 | 176篇 |
1995年 | 142篇 |
1994年 | 147篇 |
1993年 | 202篇 |
1992年 | 142篇 |
1991年 | 318篇 |
1990年 | 267篇 |
1989年 | 297篇 |
1988年 | 209篇 |
1987年 | 84篇 |
1986年 | 33篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 66 毫秒
51.
介绍了一种基于V/F变换的高精度干式变压器数据采集与控制系统 ,采用LM2 3 1A/F变换芯片和89C5 2单片机实现工业现场测量对象的A/D转换。V/F变换器具有高精度 ,高线形度 ,且外围电路简单的特点。采用单片机直接与V/F变换器连接进行A/D转换 ,不需要额外的硬件电路 ,充分利用硬件资源 ,精心设计软件 ,系统分辨率可达 12位 ,转换精度可达 0 .0 2 %。当传感器与上位机距离较远时 ,可以采用RS -4 85接口或无线数据发送 /接收模块实现远距离的数据通信 相似文献
52.
53.
54.
55.
利用有限元方法逼近飞行器轨道主动段扰动引力 总被引:9,自引:2,他引:9
为了克服引力位系数模型计算飞行器轨道主动段扰动引力所存在的计算量大,并且难以进行实时计算的缺点,提出利用有限元内插的方法对主动段扰动引力进行逼近。根据有限元分析中区域剖分插值的原理,采用了对飞行器轨道周围有限范围的空间区域进行有限元剖分的方式,计算出各剖分单元每个顶点处的扰动引力,然后利用剖分单元各顶点的扰动引力分量内插出飞行器轨道点对应的扰动引力分量值。计算过程和结果表明,这种方法能够快速、精确可靠地逼近飞行器轨道主动段扰动引力,满足了有关文献中所提出的要求。 相似文献
56.
利用跟踪与数据中继卫星系统(TDRSS)组成天基测控系统对低轨卫星进行轨道确定,并讨论了低轨卫星在TDRSS系统覆盖区域的时间段,以改进的Gauss-Newton算法为基础,设计了非线性迭代的微分轨道改进算法,有效抑制了算法截断误差。仿真实验证明基于TDRSS的测控技术可显著提高测控覆盖率,减少地面测控站压力,有效确定低轨卫星轨道,定轨位置误差小于20m,速度误差小于0.01m/s,能满足一般低轨卫星的定轨精度要求。 相似文献
57.
58.
59.
60.
The Ariane transfer vehicle (ATV), an Ariane 5 borne, unmanned propulsion vehicle, is designed to transport the logistics needed to resupply the International Space Station (ISS) and the man tended free flyer (MTFF) step 2 with pressurized and unpressurized cargo and to dispose the waste. The ATV is an expendable vehicle and is disposed of by a safe atmospheric burn up. In accordance with the AR5 schedule it should be operational in 1996 for missions toward ISS and beyond the year 2000 for MTFF 2 missions. The main constituents of the proposed ATV are the modified AR5 third stage L5, an upgraded VEB steering the launcher as well as the ATV and the P/L-adaptor providing mechanical and umbilical links to the payload. The mechanical part of the RVD-kit will be placed on the payload-module, the main RVD sensors are located on the adaptor and the needed computer intelligence will be integrated on the VEB. To minimize the development, and recurring costs, the ATV concept fully complies to the idea of maximum use of existing hardware and software, mainly from the AR5, Hermes and Columbus programs thus minimizing development and recurring costs. The ATV is compatible to ISS, MTFF and OMV and is able to transport logistic modules compatible with NSTS and U.S.-expendable launchers. 相似文献