全文获取类型
收费全文 | 2202篇 |
免费 | 300篇 |
国内免费 | 374篇 |
专业分类
航空 | 1251篇 |
航天技术 | 630篇 |
综合类 | 436篇 |
航天 | 559篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 152篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 104篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 32篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2876条查询结果,搜索用时 161 毫秒
361.
362.
363.
针对高超声速飞行器防御作战中目标运动规律的描述问题,提出一种基于经典和现代谱估计理论的弹道数据参数化分析和建模方法。该方法将弹道数据视作非平稳随机信号,研究其变化规律:首先,通过线性消势法消除信号的线性趋势,将其转变为平稳信号,以便于进行谱估计;然后,采用Welch算法给出大致的谱图,结合该谱图和改进的协方差法确定自回归参数模型的阶数,以避免模型阶数选择准则引起的不确定性问题;最终,给出弹道数据的参数化模型。仿真结果表明,使用本文算法建立的弹道数据参数化模型与动力学模型具有较高的一 致性。 相似文献
364.
一种燃油箱绿色惰化系统地面惰化性能分析 总被引:5,自引:2,他引:3
在描述一种采用催化燃烧产生惰气来降低油箱气相空间氧体积分数的新型绿色惰化工作原理基础上,设计了绿色惰化系统流程,通过一定的假设和简化建立了其数学模型并进行了求解.将结果与采用中空纤维膜产生富氮气体的机载惰化系统进行了比较,结果显示:当绿色惰化系统中抽吸气的流量与中空纤维膜惰化所产生富氮气体流量一致时,前者惰化效果远好于后者.同时,还研究了催化反应器效率和预热气体抽取比例对绿色惰化系统的影响,结果表明:提高反应器效率可有效缩短达到安全氧体积分数所需的时间,且最终油箱气相空间氧体积分数会降低,而选取合适的预热气体抽取比例可以减少系统能耗. 相似文献
365.
对J型加筋壁板共胶接技术在实际应用中所存在的主要问题进行了研究,着重介绍了R区芯材精确填充、筋条外型模成型、框架式插销垂直定位、共胶接真空袋封装等关键技术的研究情况,并对相关技术的应用进行了深入分析。研究结果表明,在精确计算的基础上,设计制造专用成型模具可实现R区填充芯材的精确制备,有利于提高加筋壁板胶接质量;选用筋条外型模成型工艺,并设计采用框架式插销垂直定位装置,可有效解决J型筋的表面成型质量、筋条尺寸精度、位置精度等问题;使用已硫化橡胶作为维形挡条、制备合适的内型面软模、优化辅助材料铺放方法,可减少表面质量问题,降低架桥、破袋风险。在应用了上述一系列制造技术后,成功制造了满足使用要求的J型加筋壁板复材零件,并初步实现该类型零件的批量化生产。 相似文献
366.
367.
突起在神舟飞船防热层表面的舱间连接部件要求在再入时尽早烧去,同时又要求具有足够的厚度,这在设计上造成较大困难,为此研制了一套地面试验和分析计算相互配合、反复迭代的设计方法,从而确定了该连接部件的材料与尺寸,并准确地预示了实际飞行的烧蚀现象。神舟飞船的历次飞行结果表明,该部件的性能与设计要求完全相符,从而为所用方法做了飞行验证。 相似文献
368.
369.
370.