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841.
矩形通道中亚尺度肋片的流动换热数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对装有不同结构亚尺度肋片矩形通道的流动和换热进行了数值模拟,获得了通道流场、温度场分布以及平均努塞尔数的基本特征,对各种肋片通道的换热特性进行了对比分析.计算结果表明:亚尺度肋片距主肋片根部越近越有利于散热;在远离热面区域,亚尺度肋片的比表面积越大传热效果越好.当扩展表面积相同时,亚尺度肋片的长宽比越大换热效果越好;计算结果及分析揭示了控制肋片最优几何形状的统一原则——广义温度梯度均匀化原则,并依照此原则确定了可以强化换热的较优的肋片结构.计算分析表明广义温度梯度均匀化原则可以控制对流换热过程的传热强化.   相似文献   
842.
固冲发动机三维内流场数值计算与应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
利用三维隐式有限体积TVD格式求解N-S/Euler方程组,数值模拟固体燃料冲压发动机(SFRJ)突扩燃烧室、补燃室和喷管的统一内流场,研究了从亚声速到跨声速到超声速的整个工作过程,揭示了SFRJ内复杂的流场结构,并与试验进行对比研究,数值结果与试验吻合很好。  相似文献   
843.
气相色谱测定偏二甲肼纯度方法的改进   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
研究了气相色谱内标法代替常规的标准工作曲线法测定偏二甲肼纯度(UDMH)。用内标与偏二甲肼混合样品,避免了微量进样不准确的缺陷。结果表明,该方法相对标准偏差接近于1%,回收率大于98.0%。  相似文献   
844.
影响碳化硅基复合材料机械性能的工艺因素   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
介绍了纤维及预制体成型、高温处理、界面技术、基体致密化及后处理等工艺因素对碳化硅基复合材料机械性能的影响。基体密化工艺是影响复膈材料性能最为主要的因素,化学气相渗透工艺制备的碳化硅基复合材料的强度和韧性明显高于其它工艺制备的复合材料,预制体高温处理可提高纤维在基体复合材料及使用过程中的高温稳定性,减少纤维/基体界面的热应力,但高温处理会引起纤维强度大幅度下降,在高温处理前先进行中间相涂层处理,不仅  相似文献   
845.
以我院计算中心上网为例,介绍了公共机房通过代理服务器软件WinGate接入Internet网的原理,代理服务器软件运行的软硬件环境、安装和具体配置。  相似文献   
846.
研究了Ti/Ni/Ti复合层TLP扩散连接Si3N4陶瓷时压力对接头形成的作用机制。结果表明,TLP来不及与陶瓷发生充分反应并形成高强度结合界面就已完全凝固,为形成高强度的结合界面,必须进一步发生固态扩散反应。只有当连接过程中施加足够的压力,才能保证TLP在其存在期间充分铺展陶瓷,并在TLP完全凝固后形成大量扩散通道,为固态扩散反应提供必要条件。  相似文献   
847.
SGCMG系统运动奇异机理及研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了单框架控制力矩陀螺(SGCMG)系统的运动奇异机理,并对当前运动奇异的研究概况进行了综述;通过分析可以知道,对于SGCMG系统奇异机理的认识,现在还处于一个较浅的层次上,还远达不到SGCMG系统非奇异操纵的需要;同时指出,SGCMG系统奇点的分布及可回避性判别将是未来SGCMG系统运动奇异机理研究的主要方向。  相似文献   
848.
探讨数控加工中利用误差分离技术在线测量线轮廓度误差新方法,在进行误差分离计算机仿真基础上,在实际加工中进行实测,测量准确度和测量效率大大提高.  相似文献   
849.
星座设计与星际链路的建立   总被引:4,自引:1,他引:3  
在卫星移动通信系统中 ,若使用 L EO/MEO卫星 ,则其位置相对于地球是时变的 ,卫星之间的相对位置也是时变的。要在星座中建立星际链路(Inter Satellite L inks) ,需要确知卫星的相对位置 ,计算卫星间的方位角和距离。文章在介绍了星座类型和几种星座设计方法的基础上 ,说明了星际链路的空间几何参数关系 ,详细讨论了卫星间的方位角和距离与星座设计的关系 ,并给出了一些有价值的结论。  相似文献   
850.
月球探测车转向系统动力学建模与分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
月球探测车在月球表面松软土壤上的转向动力学特性比较复杂。文章在已有的车辆地面力学成果的基础上 ,研究了探测车在松软的月球表面土壤上的转向动力学问题。给出了六轮月球探测车的四轮转向运动学计算公式 ,推导了探测车在松软土壤上的四轮转向动力学模型 ,提出了合理的简化方法 ,并对稳态特性进行了相应的分析。所得到的结果为探测车转向系统设计及控制算法研究提供了依据  相似文献   
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