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961.
军事飞行人才早期培养是项复杂的系统工程,需要赢得个人、家庭和社会的参与和支持.论文在全面分析国内外飞行人才早期培养现状的基础上,探讨了军事飞行人才早期培养当前面临的主要挑战,并针对军队开办青少年航校有待体系化设计教育训练体系的需求,初步构建了飞行人才早期培养的认知元素,组合设计了航空精神培育、航空知识传递、航空体能训练...  相似文献   
962.
本文所介绍的控制仪是实现对风洞应变天平自补偿静校设备进行自动加载和自动位置补偿的装置。文中扼要地介绍了设计思想、技术指标及其主要组成部件和电路原理图,还总结了控制仪在调试过程中排除电路干扰的若干措施。  相似文献   
963.
行业的发展需要高等职业教育的支撑,行业发展战略是学院制定发展规划的基础。依托行业办学能否办出特色,很大程度上取决于学校与行业联系的紧密度。长沙环境保护职业技术学院在与环保行业长期的合作办学中走出了一条颇具特色的道路,建立了通畅的合作渠道,构建了双赢的机制与模式。  相似文献   
964.
LS-DYNA是世界知名的通用有限元分析程序,能够模拟真实世界的各种复杂问题,在当今最富有挑战性的工程应用领域也被广泛认可为最佳的分析软件包.LS-DYNA能够预测设计模型对真实世界的各种事件是如何响应的,所以可以最大程度地缩短设计周期,减少重复试验的耗费.  相似文献   
965.
Determination of relative distances and orientations, as well as motion identification is essential in rendezvous and docking and formation flying tasks. A 3D-image generated by a PMD (photonic mixer device) camera, which employs a phase shift measurement of emitted modulated light to derive distance and color information on each pixel, provides in this contribution the basis for near range motion detection and prediction. A novel algorithm based on rotation- and scale-invariant features commonly used for scan matching in high-resolution images is presented. The performance of the PMD camera and of the proposed data processing is characterized in scenarios, considering factors like relative velocities, rotation dynamics, illumination and optical properties of target surface materials, which are major effects for disturbances in this context.  相似文献   
966.
本通过对混频电路的组成,工作原理及分析,阐明了混频电路的学习和分析方法,结合实用电路,说明了混频电路在电子技术及通信领域的广泛应用。  相似文献   
967.
本文就晶体管图示仪的扩展应用提出了新的观点及理论依据。并给出部分新的应用测量结果。  相似文献   
968.
提出了基于视觉的无人作战飞机跑道障碍物检测方案.结合应用特征和流的障碍物检测方式的特点,使用多尺度特征点匹配光流估计方法代替普遍使用的微分光流计算方法,直接对图像序列计算稀疏光流场;利用相关假设,在存在一定导航误差的情况下,对跑道障碍物进行实时检测;同时对跑道障碍物视觉检测方案的误差和适用区间进行了分析;通过自主开发的"无人作战飞机自主着陆实时仿真验证平台"进行仿真,结果显示该方案能够有效检测跑道上存在的障碍物.   相似文献   
969.
简要介绍了模糊逻辑和遗传算法相互结合的途径与方法 ,并提出了一些其中有可能出现的问题。文章认为二者在很多方面具有互补性 ,可以进行广泛而深度地结合 :一方面可以用模糊控制规则来提高遗传算法的性能 ,克服未成熟收敛等现象 :另一方面 ,应用遗传算法可以有助于模糊逻辑的数据库、规则库和知识库的设计与构造。  相似文献   
970.
混合遗传算法在气动弹性多学科优化中的应用   总被引:9,自引:2,他引:7  
利用遗传/敏度混合优化算法对复合材料前掠翼飞机进行气动弹性剪裁设计研究.在满足强度、位移、升力效率、副翼效率、发散速度和颤振速度等约束条件的前提下,以机翼复合材料蒙皮铺层的厚度为设计变量,对蒙皮进行重量最小化设计.研究表明,在飞机结构初步设计阶段单纯使用基于敏度的优化算法,很难满足设计上的要求;使用遗传/敏度混合优化算法可以取得较好的结果,该方法适用于飞机结构初步设计.还研究了偏轴角对优化重量的影响.分析结果显示,对于文中所研究的这类蒙皮使用由0°、90°和±45°纤维组成的铺层的复合材料前掠翼飞机,在满足多个约束条件的前提下,其优化重量对于偏轴角的变化相对不敏感.   相似文献   
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