全文获取类型
收费全文 | 3691篇 |
免费 | 1126篇 |
国内免费 | 563篇 |
专业分类
航空 | 3276篇 |
航天技术 | 710篇 |
综合类 | 344篇 |
航天 | 1050篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 244篇 |
2021年 | 282篇 |
2020年 | 266篇 |
2019年 | 253篇 |
2018年 | 245篇 |
2017年 | 262篇 |
2016年 | 198篇 |
2015年 | 259篇 |
2014年 | 218篇 |
2013年 | 266篇 |
2012年 | 306篇 |
2011年 | 285篇 |
2010年 | 258篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 247篇 |
2005年 | 225篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 9篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有5380条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
在飞机地面通常检查时,磁差给定器磁偏差值往往设定为当地磁差,才能得到正确的航向。校正磁罗差时,只有将磁差给定器设定为000.0,不然罗差计算会大大溢出指标。文章通过磁罗差校正的原理和校正方法的论述,进一步分析了校罗差时将磁偏给定器设定为000.0的工作机理。 相似文献
212.
吴珍 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(1):10-13
学生工作是学生素质培养中的重要环节,在基于行业标准的高技能人才培养中发挥着重要的作用。通过隐性课程的视角,将学生工作与行业标准结合起来,分析行业标准与学生工作结合现状,探讨基于行业标准的学生工作模式,以期达到优化办学模式、提高办学水平的目的。 相似文献
213.
214.
维修检查仿真系统有利于培训机务人员的测量技能,维修测量仿真是维修检查仿真系统的核心技术。针对测量过程仿真中测量对象种类繁多,通过引进自顶向下设计方法对Petri网进行理论扩展,在基本Petri网的基础上引入颜色标记、随机时间变迁,对测量对象、测量工具等要素进行描述,构建基于自顶向下设计方法的CSPNAT测量过程模型。通过实例验证其有效性和优越性。 相似文献
215.
气动伺服弹性研究的进展与挑战 总被引:3,自引:1,他引:3
飞机、导弹等飞行器的气动伺服弹性(ASE)问题源于空气动力、结构弹性以及控制系统之间的复杂耦合。随着飞行器朝着结构更轻、速度更快、性能更好的目标发展,该问题日益突出,直接影响飞行安全与性能。经过六十余年的研究,国内外在ASE分析、综合与试验方面取得了卓有成效的进展。近十余年来,若干新问题因非常规构型飞行器设计的发展而暴露出来,对ASE研究施加巨大挑战,值得重点分析。鉴于此,讨论了ASE分析中的刚弹耦合、非线性、推力矢量以及系统辨识等问题,对ASE综合中的阵风减缓、颤振主动控制和ASE优化问题加以阐述,强调了ASE试验中需要重视的技术,简要介绍了近十余年国外代表性的ASE试验项目案例,指出了一些ASE研究的新动向,并对国内的ASE研究给出了建议。 相似文献
216.
217.
基于数字化的飞机柔性装配技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机制造技术的数字化,装配技术的柔性化是飞机研制的发展方向。为提高飞机装配质量,加快飞机研发周期,降低飞机生产成本,并结合飞机装配现状,提出了以数字化为基础的飞机柔性装配技术是诸多现有关键技术的集成,论述了柔性装配的数字量协调问题、分离面的划分问题及满足柔性连接、定位和夹紧的标准问题在飞机柔性装配技术推广中的重要性。 相似文献
218.
219.
应用加工硬化率研究TA15钛合金β区变形的动态再结晶临界条件 总被引:2,自引:0,他引:2
基于位错理论探讨了材料大应变条件下的加工硬化率曲线及动态再结晶的拐点判据,利用在变形温度1050~1100℃、应变速率0.001~1s-1条件下等温恒应变速率压缩试验获得的应力-应变数据,采用加工硬化率处理方法,研究了TA15钛合金β区变形的动态再结晶临界条件,并应用Zener-Hollomon参数建立了临界应变模型。结果表明,TA15钛合金在本试验条件下呈现两种曲线特征类型的应力-应变曲线,其θ-σ曲线均呈现拐点及-θ/σ-σ曲线上出现最小值;临界应变与峰值应变之间具有一定的相关性,即εc/εp=0.62;临界应变与Z参数之间的函数关系为εc=1.72×10-2Z0.0605。 相似文献
220.