8PSK TCM调制在TDRSS信道中的性能

随着NASA局走向21世纪,新的航天计划,例如国际空间站、载人火星飞行计划和新的陆地星计划逐步展开,对TDRSS的数传要求很可能超出现有带宽。按NASA资助合同NAG5—1491,新墨西哥州大学(NMSU)空间遥测和通信系统的小Manual Lujan中心正在研究提高TDRSS数传容量的技术。这些技术包括利用高带宽效率调制格式来提高TDRSS转发器的数传     

用于GPS接收机模拟和仿真的数字化基带信号处理器

全球定位系统（GPS）接收机可作成数学模型并由软件完成，接收机数学基带信号处理器完成GPS观测量的最大似然估计，本文讨论：1）数字化GPS接收机的原理，2）数字化基带信号处理器的模拟；3）模拟接收机静态和动态性能，在GPS接收机设计和系统性能分析过程中，软件接收机较之硬件接收机具有更强的灵活性，价格便宜，而且更为准确。     

集成系统设计中有源电扫阵列雷达的子阵级仿真

本文概述了有源电扫阵列雷达系统的仿真，用已开发的机载雷达环境仿真工具模拟产生雷达子阵级发射信号，作为测试台的仿真输入，由此可推出信号处理算法，尤其是自适应波束形成(ABF)和空时自适应处理(STAP)技术。本文给出了仿真输出示例，并结合仿真结果对雷达系统设计方法进行了讨论。     

普惠与GE合作研制新的波音747发动机

普惠和GE公司准备为拟议中的波音747客机的发展型合作研制新发动机,这表明在当前利润率降低和市场竞争激烈的状况下如何回收新发动机研制费用的发展问题。根据协议两公司将为波音747-500X/600X研制推力为320～374干牛的全新的发动机。这种发动机不采用PW4000或GE90发动机作基准,但将采用全新的迄今还未确定的核心机。据称这种发动机或发动机系列也可用于其他商用飞机。     

GPS高动态接收机跟踪的演示结果

本文给出了高动态GPS接收机的演示实验结果。被试接收机是一台实验板设备,它能在伪距离及其变化率上跟踪一颗卫星的仿真信号。接收机每20ms做一次伪距离及其变化率的近似最大似然估计,利用一个时间常数为0.14秒的三阶滤波器跟踪这些观测量。由于不跟踪载波相位,这就避免了锁相环在高动态下的失锁问题。当接收机处于仿真的50g转弯,加加速度峰值达40g/s时,其伪距跟踪滞后误差小于0.06m。在载波功率与噪声谱密度比为34dB-Hz时,仅由噪声造成的伪距离误差为0.6m(均方根)。接收机信噪比跟踪门限为28dB-Hz,相对于最小卫星信号强度指标,0dBi天线增益,3.5dB系统噪声系数条件下的40dB-Hz信噪比,该门限有12dB的余量。     

关于为全球定位系统第一阶段时域测量而建立的NBS双混频时差系统的报告

根据1975年频率控制年会上报告的一篇文章,NBS被要求建立一个双混频时差测量系统。本报告的内容包括满足这种要求的双混频时差系统的设计、制作和测试。该系统的时差测量精度约为0.1ps,准确度约为10ps;同样,频率稳定度的精度可描述为σ_y(τ)≈10~(-13)τ~(-1),0.1s<τ<10~3s,在τ约等于半天时,它等于10~(-16)。全球定位系统计划的第一阶段对该系统的要求是对载于卫星上的钟进行测量。本报告所述双混频时差系统,是能够容易地满足该计划整个时域测量要求的唯一系统。从1975年频率控制年会上报告的原型双混频时差系统获得进一步认识的同时,为满足全球定位系统第一阶段所用时域测量系统的要求,对双混频时差系统的设计和制作作了适当的修改。这些修改包括:一对NBS设计的、用于隔开来自公共振荡器的信号的隔离放     

美国空军在化学推进上的今后研究课题

本文为作者新近完成的一项研究工作,它论述了今后十年内为了提高火箭推进技术所需开展的基础研究工作。本报告不但总结了目前的技术水平,同时也指明了哪些是目前需要及时开展工作的研究领域。今后美国在液体和固体推进技术上的需求是根据“美国空军系统指挥部(AFSC)技术规划指南”确定的,通过将现有水平和这些技术要求比较以后就可明确目前技术空白之所在。本文将应进行的基础研究工作分门别类进行了介绍并用以下五种技术要求给予了说明,即高能量特性(Performance),更佳可靠性,灵活性,抗毁性和最低价格。     

用热图法检查复合材料中粘结层和层间的缺陷

本文报导用液晶热图法对复合材料中粘结层和层间缺陷的检查研究。此法已成功地用于三种复合材料(E 玻璃纤维/环氧、石墨/环氧及 HMC)中缺陷的检查。将热图法的检查结果与超声 C-扫描法相比较,以评价这种新技术的效果。此外,还用显微照相来证实所测得的各种缺陷,并查明实际损伤的类型和大小。     

2090Al-Li合金的氢脆

众所周知,在其它传统高强铝合金已观察过的浸蚀环境中,氢气在 Al-Li 合金力学性能降低上扮演着一个重要的角色。在本研究中,通过充氢样品的拉伸试验,检测了氢对2090Al-Li 合金力学性能的影响。在 HCl 溶液中,对拉伸样品采用阴极充氢并在不同的温度和应变速率下进行试验。发现:氢的影响随着充氢的时间增加而增大,但随试验温度下降而减小;还发现:在293K 处,随着应变速率的下降,氢的影响增加。