全文获取类型
收费全文 | 582篇 |
免费 | 130篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 389篇 |
航天技术 | 159篇 |
综合类 | 93篇 |
航天 | 210篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有851条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
民机燃油箱系统的闪电防护是燃油箱安全的重要研究范畴,本文依据FAA的25-146号修正案和咨询通告AC25.954-1,介绍了民用飞机燃油箱系统闪电防护分析方法。在点火源防护分析思路的基础上,针对闪电引起的点火源,在明确飞机闪电分区后,可通过容错类设计或非容错类设计分别开展分析。针对容错类设计,可仅通过证明防护设计特征有效且可靠来表明符合性,无需进一步分析失效概率。针对非容错类设计,通过定性和定量分析法进行评估。在定性分析时,需评估非容错特征失效且引起点火源的概率小于1E-5。在定量分析中,可结合燃油箱可燃性、关键闪电和防护特征失效概率确保闪电引起燃油蒸气点燃的概率为极不可能。同时,根据闪电环境定义的电流振幅和波形对防护设计特征进行有效性验证。 相似文献
102.
103.
104.
105.
利用YH—F2仿真机对某飞航导弹进行半实物仿真所获得的结果以及银河仿真机Ⅱ型(YH—F2)的软件系统YFSIM的功能、特点和应用情况,作了介绍。 相似文献
106.
107.
FM/ FM遥测体制有着广泛的应用 ,研究数字式 FM/ FM解调系统具有重要意义。分路滤波器 (通常是带通滤波器 )是解调系统的重要组成部分 ,有限冲激响应 (FIR)数字滤波器具有平坦的通带幅度响应和线性相位特性 ,是数字式解调系统的最佳选择。但是 ,符合 IRIG标准的分路滤波器通常是窄带滤波器 ,需要很高的阶数 ,这给系统的实现带来了很大的困难。文中根据变采样率多级实现 FIR滤波器的原理和带通信号采样定理 ,并结合 FM/ FM系统 IRIG标准中各路信号的频谱特性提出了先按频谱分割进行预滤波 ,再降低采样率滤波的方法 ,有效地降低了 FM/ FM系统分路滤波器的阶数。 相似文献
108.
109.
110.