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401.
近地航天器测控设备分配策略 总被引:1,自引:0,他引:1
对多个近地航天器同时在轨运行时,如何分配地面有限的测控设备以完成各航天器的测控任务提出了一种分配策略,并编写了相应的软件进行试算,取得了满意的结果。 相似文献
402.
403.
复杂结构飞行器的传统飞行载荷建模方法存在误差大、效率低的问题。考虑电桥指标及载荷方程指标对载荷模型的综合影响,提出一种飞行载荷改进建模方法,以多梁多墙结构为例,基于某型机机翼地面载荷校准试验数据建立载荷模型,将改进方法与传统方法计算的弯矩及剪力进行对比,结合试飞数据对改进方法所得模型进行验证。结果表明:该飞行载荷改进建模方法适用于复杂结构飞行器载荷建模,处理地面试验数据时能够提升载荷模型的精度和迭代稳定度,所得载荷模型可以用于飞行载荷测量及安全监控。 相似文献
404.
可被蓝光激发的白光LED用红色荧光粉材料体系与发光性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综述并讨论了目前研究的可被蓝光LED芯片有效激发且具有宽发射带的红色荧光粉,可以得出:白光LED用红色荧光粉主要包括碱土金属硫化物、新型氮化物及硅酸盐等,这些红色荧光粉均可被460 nm蓝光激发,并具有宽发射光谱的特点。同时着重分析了其晶体结构与荧光性能之间的联系,并探讨了高显色指数和色温可调的白光LED用红色荧光粉下一步的研究方向与应用趋势。 相似文献
405.
共轴刚性旋翼直升机桨毂阻力特性试验 总被引:5,自引:4,他引:1
共轴刚性旋翼直升机在突破常规直升机前飞速度极限的同时会产生巨大的桨毂阻力。为研究共轴刚性旋翼直升机桨毂的阻力特性,采用天平测力的方式在1.4m×1.4m直流风洞中对不同的共轴双桨毂组合模型进行了风洞试验。试验状态变量包括桨毂转速、模型各部件间缝隙和不同整流模型组合。试验结果表明:共轴双桨毂试验模型的阻力受对称光滑桨毂旋转运动的影响基本可忽略;各整流部件间缝隙对模型所受阻力影响较大,大缝隙会使试验模型阻力增大;各整流部件分离尾流存在较大的气动干扰,使模型所受阻力明显增加。 相似文献
406.
Agent技术为制造系统建模提供有了一种有效的方法,并在制造作业车间调度中得到广泛应用。Agent在基于合同网协议的作业车间AGV调度中,存在协商频繁和投标并发操作问题。为了提高合同网协议的工作效率,本文将协议进行简化,提出了一种基于节拍的改进合同网协议。该协议通过节拍有序地处理投标,并利用阈值策略,对竞标报价做出限定。最后,通过基于多Agent的作业车间AGV调度仿真实例验证了基于节拍的改进合同网协议的效果。 相似文献
407.
讨论了球不变随机过程(SIRP)非高斯杂波背景下高分辨雷达距离扩展目标检测问题。文中提出了CA-CFAR,OS-CFAR两种距离扩展目标检测器,并证明了它们的形状因子和尺度因子未知的情形下具有恒虚警性,即双参数恒虚警性,分析了这两种检测器的检测性能。这两种检测器亦可用作SIRP杂波背景下低分辨雷达检测器。 相似文献
408.
本文以改进的方法通过二步合成了2,6-二(5-叔丁基邻羟基苄基)-4-叔丁基苯酚,在第一步,由对叔丁基苯酚和甲醛在碱性条件下合成2,6-二羟甲基-对叔丁基苯酚,产物未作完全纯化直接用于第二步反应;第二步反应以对甲苯磺酸作催化剂,与文献相比,总产率由18%提高至43%,处理更容易。 相似文献
409.
对带振荡的快速上仰翼型的非定常分离流问题进行了计算研究。采用微分形式的动力学方程和积分形式的运动学方程相结合的有效方法,以及可用于有分离流动的Baldwin-Lom ax 湍流模型,精确地模拟大雷诺数大攻角下的复杂流场。依据流场的不同特点,使用分区方法进行计算,保证了计算精度,大大节省了计算时间。文中分析研究了非定常前缘强旋涡的演化过程和气动力的变化,探讨了不同上仰率和振荡频率对分离流动的影响 相似文献
410.
固体超强酸TiO2/SO4^2—催化合成苹果酯—B 总被引:2,自引:0,他引:2
使用TiO2/SO4^-2为催化剂,催化乙酰乙酸乙酯和1,2-丙醇反应合成苹果酯-B。结果表明:使用该催化剂1.0g,乙酰乙酸乙酯(0.077mol)与1,2-丙二醇摩尔比为1:1.2,环已烷15ml,反应2.5h,苹果酯-B产率达73%。产品经理化检验确认。 相似文献