全文获取类型
收费全文 | 747篇 |
免费 | 310篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
航空 | 743篇 |
航天技术 | 109篇 |
综合类 | 95篇 |
航天 | 271篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1218条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
STUDY
ON ALGORITHM OF SENSOR MANAGEMENT BASED
ON FUNCTIONS OF EFFICIENCY AND WASTE 总被引:20,自引:0,他引:20
The sensor management system is a subsys-tem of a multisensor data fusion system,and itspurpose is to satisfy requests of multitarget andscanned space by using the limited sensor resourcesin order to gain optimal measurement values of allspecified characteristics ( detection and captureprobability,emission power of sensor,trackingprecision or target losing probability and so on) .By the optimal principle listed above,sensor re-sources are distributed in science and reason.In aword,itis a key p… 相似文献
42.
43.
44.
考虑传质传热效应的翼型积冰计算 总被引:6,自引:0,他引:6
本文采用计算流体力学的方法对NACA0012翼型前缘涉及传质传热效应的glaze ice积冰进行了预测.在流场计算中,用有限体积法对二维定常不可压粘流的时均N-S方程进行离散求解;采用四阶龙戈-库塔(RK)法求解水滴运动方程;通过求解在翼型表面控制体积内积冰过程中所遵循的质量和能量守恒方程,并且假定冰沿着与当地翼型表面法向一致的方向增长,来预测积冰的形状.文中同时对结有glaze ice冰翼型的气动特性进行了计算与分析. 相似文献
45.
46.
为了寻求高性能和更接近工程应用的发动机,提出了一种内喷管为轴对称喷管,塞锥为凹面的“瓦”状塞式喷管,分析了这种塞式喷管的优缺点,并针对一研究模型进行了数值模拟和实验比较,数值模拟采用NND格式求解曲线坐标下的三维平均雷诺的N-S方程,并用k-ε两方程湍流模型封闭方程组,实验研究采用酒精和氧气作为推进剂进行了热试车;研究模型的内喷管面积比为3.24,总膨胀比为22.15,设计压力比为220,结果显示“瓦”状塞锥改善了塞锥的流场,并且当压力比在16.8-220的范围内变化时,其相对理想喷管的喷管效率在0.90-0.96内变化,对发动机设计作进一步改进,其性能有望进一步提高。 相似文献
47.
48.
飞机横航向等效拟配模型的对比研究 总被引:2,自引:3,他引:2
针对电传飞机的横航向低阶等效拟配问题,根据国外新近规范及相关资料对飞机横航向等效模型及其拟配方法的提法,选用了五种适用于不同情况的等效系统数学模型,比较和研究了它们各自的特点;并通过对具体算例的计算,验证了各等效模型的适用范围及拟配方法的实用性;同时,对频率范围的确定,初值的选取等拟配计算中遇到的问题进行了探讨,提出了一些参考性建议。 相似文献
49.
50.