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931.
应用模拟退火算法求解飞机调度问题   总被引:4,自引:0,他引:4  
孙宏  张翔  徐杰 《飞行力学》2006,24(4):84-87
通过分析飞机运行的时区集合特点,将飞机调度问题转化为固定工件排序问题。根据工件占用机器的时间区间,利用划分时间片算法把需要平行作业的工件挑选出来组成无向图的相邻顶点,从而将固定工件问题转化为图的k-顶点着色问题,然后建立0-1整数规划数学模型,并设计出相应的模拟退火算法。最后应用该算法针对飞机调度问题进行了仿真研究,结果表明:在可接受的时间内能够得到该问题的满意解。  相似文献   
932.
微下冲气流数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
从大气动力学角度建立了三维冰雹云数值模型,利用此模型模拟研究了发生在美国丹佛机场的一起微下冲气流风切变,并与美国国家航空航天局公布的TASS模型模拟结果进行了对比分析,得到一些重要结论,并指出了模拟工作中存在的问题。  相似文献   
933.
电子封装用SiCp/ZL101复合材料热膨胀性能研究   总被引:5,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
采用无压渗透法制备了SiCp/ZL101复合材料,测定了SiCF/ZL101复合材料在25℃-400℃区间的线膨胀系数值,运用理论模型对复合材料的线膨胀系数进行了计算,分析了热膨胀性能的影响因素。结果表明,复合材料的线膨胀系数比基体合金显著降低,Turner模型对SiCp/ZL101复合材料线膨胀系数的计算值与实验值相接近,复合材料热应力引起线膨胀性能的变化随温度的不同而不同。  相似文献   
934.
湍流边界层速度分布的显式表示   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文根据不可压缩湍流边界层内的Reichardt立方律,得到了比现有的A.J.Musker和A.Liakopoulos的公式更加符合Spalding公式及实验数据的湍流边界层内速度分布的显式表达式。  相似文献   
935.
 针对多关节机械手的鲁棒跟随控制器设计问题,提出了一种新的机械手神经网络自适应滑动模控制器设计方法,机械手的动力学非线性假设是完全未知的。在提出的控制结构中,高斯径向基函数神经网络用于在线补偿机械手的动力学非线性,参数学习律由稳定性理论得到。给出了系统稳定性和参数收敛性的证明。最后提出方法的可行性通过仿真得到验证。  相似文献   
936.
利用递归函数显式化的一种新方法,给出了Akermann函数显式表示法,从而确定Akermann函数算法的时间复杂度为2幂函数级.  相似文献   
937.
采用在高温熔盐中阳极氧化的方法处理或制喷丝头,使表面生成一层硬质膜。将该种带膜钽喷丝头用于化学纤维纺丝中,取得了良好的效果。  相似文献   
938.
活动多余物的检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用多余物位移信号为连续谱声信号的原理,设计研制了弹上仪器活动多余物检测装置,对弹上仪器进行了检测,可靠地检出了少数仪器中存在的金属、非金属多余物。  相似文献   
939.
不同头部形状单孔位微吹气扰动控制实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在亚临界流动范围内,对具有不同头部形状的尖拱形细长旋成体在无侧滑大迎角下进行单孔位微吹气扰动控制实验.通过对物面压力分布、截面侧向力分布和以前细长旋成体结果的对比和分析,发现单孔位微吹气扰动对于细长旋成体横侧向控制作用在于模型头部背风侧非对称二涡结构对扰动的敏感性.实验分析表明,单孔位微吹气扰动这一大迎角非对称控制手段具有较强的适应能力,其控制能力的大小则由该头部形状的初始状态决定.  相似文献   
940.
提出了航天器稀疏编队飞行的概念及其设计方法,阐明了它与通常的紧密编队飞行的区别及其在应用上的前景。采用了一个比Hill解更为广泛的新公式来设计稀疏编队,并列举了若干稀疏编队的阵形。当各航天器距离很近时,该公式自然退化为与Hill解相同的形式。通过与Hill解的设计相比较,表明了新公式用于稀疏编队设计的优越性。  相似文献   
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