全文获取类型
收费全文 | 2203篇 |
免费 | 299篇 |
国内免费 | 458篇 |
专业分类
航空 | 1339篇 |
航天技术 | 520篇 |
综合类 | 420篇 |
航天 | 681篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2960条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
62.
孙凯斌 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(1):45-52
本文基于近红外制导系统噪声分析的框架模型,在分析探讨主要噪声源的基础上,给出了基本噪声立意,建立了探测器等组成部件基本噪声的功率谱分析式,设计出一种以红外探测器为抑制主体的减噪系统。通过目标、误差响应率的测定与跟踪试验获得较好的效果。 相似文献
63.
给出了一种基于欧拉方程的跨声速翼型设计方法。方法以Takanashi提出的“正反迭代余量修正”设计原理为基础,在气动力分析模块中,以欧拉方程为基本控制方程,并采用Walz边界层方法对其进行粘性修正;反设计模块采用经过改进的二维翼型设计方法。方法的程序经过几个设计实例主题证明是有效而实用的。 相似文献
64.
在合理选择化学Ni-P合金配方和工艺条件的前提下,采用对比试验比较了几种稳定剂对化学镀Ni-P合金镀液及镀层性能的影响,选取合适的工艺参数,采取正交试验方案,研究了KI与其他稳定剂复配时的性能变化规律,探讨了KI的稳定机理。结果表明,备稳定剂之间有的相互兼容、相互促进,有的则相互抵触、相互削弱对方的作用。复合稳定剂综合性能的提高程度明显优于单稳定剂,获得了复合稳定剂KI与Pb(Ac)2质量浓度分别为8g/m^3和1.2g/m^3匹配的最佳工艺参数。 相似文献
65.
基于层次结构的装配顺序规划 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了虚拟装配顺序规划的研究状况。在层次结构关系的基础上建立了一种较为简明的装配关联矩阵,并引入装配通道函数以保证装配的几何可行性,提高了装配顺序规划质量,在减少可行装配顺序遗漏的同时缩小了可行解的空间,提高了装配顺序规划的效率。 相似文献
66.
本文介绍计算亚声速谐振薄翼非定常气动载荷的点偶极子法(DPM)。网格划分方式与偶极子网格法(DLM)相类似。此法将网格上的载荷分布集中置于网格中央剖面的1/4弦点上,控制点取在3/4弦点上,无需作数值积分计算。很容易用于计算形状复杂机翼的非定常气动载荷。 文中给出了矩形翼和后掠翼定常和非定常气动载荷的数值结果,其精度数值与DLM的相当,计算效率提高一倍。 相似文献
67.
以大型客机为例,对飞机穿越微下击暴流的起飞飞行特性进行了实时数字,实时混合仿真及人机半物仿真研究,分析不同风场和不同进风高度对有,无人操纵飞行的航迹特性及相应状态变量响应特性的影响,探讨了飞机起飞飞行的安全性及正确操纵策略,最后给出了一些结论。 相似文献
68.
介绍采用A-1添加剂进行黑镍(镍钼合金)电镀的简便工艺。该电解液成分简单,所得镀层结合力良好,耐腐蚀性能及消光性能优异,可用作航空精密仪器仪表防护装饰性镀层。 相似文献
69.
自动研制的高精度标准电阻智能比较仪为光、机、电等综合技术的应用,能进行标准电阻的量值传递,实现自动检定(比较)。本文论述该仪器的技术指标、工作原理、操作程序、特点、检定接线方法、不确定度的理论分析及数据考核结果。 相似文献
70.
本文利用自适应区域方法调节机翼后每个Trefftz平面上的计算域,使得尾涡对这个计算域边界的影响足够小,从而提高了计算的精度和时间。考虑到间断面的影响,在尾涡面上引入有旋项对流场进行计算。椭圆载荷机翼计算表明本文计算结果与经典Betz理论一致。用本文方法对某轰炸机进行了计算,计算结果已用于预计其实际飞行的尾涡面。 相似文献