线性调节器鲁棒设计法

本文将文献最优控制系统设计加权阵的选择方法推广到鲁棒控制系统设计,进而得到鲁棒控制系统设计的一种新方法。本方法适用于输出反馈系统的最优和鲁棒设计,从而使文献最优全状态反馈系统设计方法成为其一个特例。一个具体实例显示出本方法设计结果具有较文献设计结果较优的性能。     

关于当量空速修正计算的讨论

本文指出了一些手册和教科书中关于当量空速修正计算存在的问题。在讨论了问题的原因后，本文导出了当量空速与校正空速之间的关系；并给出了相应的修正计算图表。     

人工神经元网络在变压器分接头实时控制中的应用

本文提出了一种利用人工神经元网络实时控制变压器分接头的新方法。研究结果表明该方法具有快速准确等优点，适应电力系统高度自动化的要求，并为变压器分接头实时控制开辟了一条新途径。     

职务分析在高职院校人力资源管理中的应用

职务分析是人力资源管理的基础，是一种重要的人力资源管理技术，只有作好了职务分析工作，其它的人力资源管理工作才能顺利地开展。论文分析了高职院校进行职务分析的必要性，较全面地阐述了在高职院校进行职务分析的实施过程，并提出了进行职务分析时应注意的问题。     

开放进化式切削数据平台的开发应用

自1964年10月美国金切联合研究公司建立了第1个金属切削数据库以来,世界各国相继建立了各种切削数据库.计算机技术的飞速发展促使人们对切削参数的选取提出了更高的要求,切削参数的数字化和共享化已经成为大势所趋.     

结构特征参数对发动机支点同心度的影响研究

航空发动机静子支点作为转子的支撑部位,由于制造工艺、装配误差和长时间工作的影响,较易出现支点不同心的现象。基于形状和位置公差理论,建立了一种发动机支点同心度的计算模型,并对某发动机的支点同心度分布进行了仿真计算。通过分析影响支点同心度的关键结构参数和测量支点同心度试验,提出了同心度的控制方法。结果表明:采用本文所述理论计算和控制方法,可准确地判断出发动机支点同心度是否符合标准,以便有针对性地选择调整措施,进而提高了发动机的装配质量,有效避免转、静子不同轴引起的碰摩问题,减小了发动机整机振动出现的几率。     

兰州中川机场气温特性及对飞行的影响

一、气温对航空运营的影响气温对航空运营的影响是多方面的。飞机发动机推力的设定、机场跑道的设计与建设、飞机载量与油量的配置等都受气温的影响。首先，气温影响飞机发动机的推力和燃油的燃烧率，气温越高，空气密度越小，在发动机转速不变的情况下，单位时间内进入飞机发动机的空气量减少，增压比相应变小，发动机的推力就会减小，飞机加速度和升力相应减小。气温影响飞机的滑跑距离。在飞机载量不变的条件下，     

快速成形技术在模具制造中的应用

快速成形技术是一种先进的、新型的制造技术,本文介绍了快速成形技术的主要类型和工作过程,并讨论了它在模具制造中的应用.     

资源卫星数据收集系统及其应用

简要说明了资源卫星数据收集系统(DCS)的原理、组成和特点,在对分布范围广、参数缓变和传输速率低的数据进行采集方面,资源卫星DCS具有很大的优势和很高的利用价值。结合环保监测应用的需求,对资源卫星DCS应用系统方案进行了详细设计。     

实习过程的质量控制

实习管理是高等工科院校非常重要的一项教学管理工作。不断提高学生的实习质量，对培养满足社会需求的工程技术及管理人才有着重要的意义。在这篇章中，作分析了影响实习质量的各个环节和因素，阐述了实习过程质量控制的依据、原则，实习过程管理以及实习质量的检查、评价等。