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461.
确保飞行安全,关系人民生命财产和国家的声誉,一直是民航全行业的重中之重。近些年来,航空运输在快速发展,空中飞行流量在快速增加,而我们的空管保障工作却存在着与之不相适应的矛盾,这无疑是对空管新的挑战。民航中南空管局区域管制中心以很强的使命感和责任感,积极应对新的形势、新的情况、新的问题,在探索安全管理新方式中下真功夫、下大功夫、下深功夫,破解了一道道难题,掌握了工作的主动权。因而创造了75个月的安全周期的好成绩。我们相信,该区域管制中心的做法,是能够给空管全系统乃至民航全行业有益的启示。  相似文献   
462.
463.
十二通道GPS信号发生器的硬件设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析十二通道 GPS信号发生器的系统结构 ,提出由计算机完成信号处理、PCI板卡完成信号调制的设计形式 ,并详细介绍 PCI板卡上 DSP和 FPGA的具体设计方法和各器件的选择考虑 ,分析 NCO主要参数的计算方法以及数字量化带来的系统误差  相似文献   
464.
针对特殊环境、特殊装备系统级电磁兼容(EMC)试验的要求,采用数字接收机、高速ADC、数字变频、高速数字信号处理和数字射频存储(DRFM)技术实现对宽带电磁环境(EME)的监测、分析和重现。系统具有扩展性强、集成度高、成本低、运算速度快、移植性好、可靠性高、改进功能方便快捷等优点,可以满足EME测试和电子战通信侦察要求。  相似文献   
465.
无线电干扰严重影响了民航VHF地空通信的安全和畅通,如何做好干扰防治工作是通信保障部门长期面临的重要课题。  相似文献   
466.
在不同地形条件下的地形辅助导航系统定位精度评估   总被引:6,自引:1,他引:6  
如何选择合适的地形是卡尔曼连续修正的地形辅助导航系统在实际应用中遇到的难题。本文首先建立系统仿真模型,然后利用ARC/INFO地理信息系统软件进行地形分析。在此基础上,通过大量的计算机仿真试验,对卡尔曼连续修正的地形辅助导航系统在不同地形条件下的定位精度进行了评估。评估结果为系统在实际应用中的地形选择提供了依据。  相似文献   
467.
影响双节套筒式延伸喷管展开时间的主要因素   总被引:2,自引:2,他引:2  
分析了重力、惯性力、有效动作力、延伸长度对延伸喷管展开时间的影响。其计算结果对套筒式延伸喷管的设计及展开时间预估有指导作用。  相似文献   
468.
输入输出反馈是一种常用的控制器设计方法。文中着重讨论了单输入多输出系统的输入输出反使问题,根据输入输出反馈系统的结构,利用丢番方程和矩阵简约方法,讨论了极点配置方法.该方法充分利用了单输入多输出系统的特点,简化了一般的多变量系统的极点配置方法,使其应用更加简单方便。在此基础上,文中针对倒立摆系统,给出了一个应用例子,并且进行了数字仿真。结果表明,根据该方法设计出来的控制器,控制效果良好。  相似文献   
469.
基于0.25μm 砷化镓赝品高电子迁移率晶体管(GaAs pHEMT)工艺,设计了一款应用于星载微波接收机的L波段单片微波集成电路(MMIC)低噪声放大器(LNA)。该低噪声放大器采用电流复用拓扑结构,降低了芯片的工作电流,节省了宝贵的卫星能量资源;通过两级负反馈方式优化了器件的稳定性和增益平坦度,提高了卫星通信质量;恒流源的偏置结构使得工作电流随工艺波动较小,芯片维持在稳定的工作状态下。测试结果表明:该放大器工作电流为35mA,在频率范围0.9~1.8GHz内,增益大于33dB,噪声系数小于0.6dB,增益平坦度小于0.5dB;芯片尺寸为2.0mm×1.3mm,满足航天产品的高性能小型化应用需求。  相似文献   
470.
Analysis of tape tether survival in LEO against orbital debris   总被引:1,自引:0,他引:1  
The low earth orbit (LEO) environment contains a large number of artificial debris, of which a significant portion is due to dead satellites and fragments of satellites resulted from explosions and in-orbit collisions. Deorbiting defunct satellites at the end of their life can be achieved by a successful operation of an Electrodynamic Tether (EDT) system. The effectiveness of an EDT greatly depends on the survivability of the tether, which can become debris itself if cut by debris particles; a tether can be completely cut by debris having some minimal diameter. The objective of this paper is to develop an accurate model using power laws for debris-size ranges, in both ORDEM2000 and MASTER2009 debris flux models, to calculate tape tether survivability. The analytical model, which depends on tape dimensions (width, thickness) and orbital parameters (inclinations, altitudes) is then verified with fully numerical results to compare for different orbit inclinations, altitudes and tape width for both ORDEM2000 and MASTER2009 flux data.  相似文献   
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