全文获取类型
收费全文 | 2007篇 |
免费 | 402篇 |
国内免费 | 355篇 |
专业分类
航空 | 1427篇 |
航天技术 | 447篇 |
综合类 | 335篇 |
航天 | 555篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 125篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1971年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2764条查询结果,搜索用时 625 毫秒
161.
162.
163.
164.
165.
计算风工程中κ-ε模型的一类边界条件 总被引:2,自引:0,他引:2
给定适当的湍流来流边界条件是计算风工程中一个重要的问题.然而通常情况下,由于问题的复杂性,很难给定一个既满足边界层自保持要求又与试验相符的边界条件.本文首先从模型方程本身出发,推导出一类近似满足κ-ε模型自保持边界条件要求的湍动能表达式.此表达式与有关文献建议的湍流边界条件比较,可以考虑湍动能随高度的变化,因而更符合实测规律;然后基于风洞试验数据,定义了一组κ-ε模型中的模型常数;最后通过模拟风洞试验的算例,验证并分析了此类湍动能边界条件配合试验常数,在标准κ-ε模型中模拟均匀大气边界层的适用性. 相似文献
166.
本文建立一个数值模拟完全气体混合流动的理论模型.该模型首先应用混合气体的Euler方程和每种气体组分的质量分数方程来控制流动.为了消除混合网格内气体组分界面附近出现的非物理振荡,我们假定混合气体的每种组分达到了动力学平衡状态然而尚未达到热力学平衡状态.这种思想导致需要另外给定每种气体组分的总能量方程.为使用高分辨格式来求解这组双曲型偏微分方程并且简化对所需要的Jacobi矩阵的推导,混合气体的压力方程也被耦合起来.Godunov型的波传播方法被采用来离散求解所获得的控制方程.从典型算例结果来看,一维问题的数值解与精确解一致,二维问题的数值解与理论分析一致.这说明本文的理论模型是合理的. 相似文献
167.
带人工雨线的斜拉桥拉索模型测压试验研究 总被引:9,自引:1,他引:9
斜拉桥拉索风雨激振是当今国际风工程和桥梁工程研究人员非常关注的问题.为了掌握风雨激振时拉索的气动力特性,研究人员对风向角为0°时带人工雨线的拉索模型进行了测力试验.但至今人们尚未测量过风向角不为0°时带人工雨线的拉索模型上的气动力.本文设计、制作了可方便调节拉索模型倾角和风向角的试验装置以及用于测压试验的带人工雨线的拉索模型,并在风洞中进行了细致的试验.试验得到了具有典型倾角的拉索在不同风向角下,拉索模型上的平均风压和脉动风压系数,以及气动力系数.这些结果为建立精细的理论模型提供了基础. 相似文献
168.
169.
170.
首先简述了综合飞行/火力控制系统线性化设计的背景及其必要性,然后进行综合分析/火力控制系统(空-空机炮模态)的线性化建模及耦合器参数的设计,最后对非线性系统进行了仿真验证,仿真结果表明,线性化设计的参数经过微调后能够满足原系统性能要求。 相似文献