首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3016篇
  免费   1011篇
  国内免费   503篇
航空   2752篇
航天技术   603篇
综合类   216篇
航天   959篇
  2024年   30篇
  2023年   89篇
  2022年   245篇
  2021年   274篇
  2020年   209篇
  2019年   214篇
  2018年   209篇
  2017年   256篇
  2016年   195篇
  2015年   221篇
  2014年   184篇
  2013年   200篇
  2012年   240篇
  2011年   257篇
  2010年   265篇
  2009年   246篇
  2008年   210篇
  2007年   194篇
  2006年   208篇
  2005年   143篇
  2004年   135篇
  2003年   93篇
  2002年   82篇
  2001年   46篇
  2000年   47篇
  1999年   31篇
  1998年   2篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有4530条查询结果,搜索用时 0 毫秒
931.
超声速横喷干扰湍流场数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文探讨了超声速平板横向喷流干扰湍流流场的数值模拟方法。分别采用Roe、Harten-Yee及AUSM 格式对三维雷诺平均Navier-Stokes方程进行离散,湍流模拟应用Baldwin-Lomax代数模型,讨论了B-L模型中Fy最大值的不同选取方式。分析了数值格式、网格划分对计算结果的影响。将来流马赫数为5、喷流马赫数为3的实验结果与计算结果进行比较,选择了与实验符合较好的数值模拟方法,为进一步利用数值计算方法研究喷流干扰流场特性奠定基础。  相似文献   
932.
在4m×3m边界层风洞中对某高295m的超高层建筑分别进行了有、无周边建筑的刚性模型测力天平试验,得到建筑3个主轴方向基底力矩均值和均方根值随风向角的变化情况,通过比较表明周边超高层建筑对其具有较严重的干扰影响;分析了功率谱和相干函数所表现出的力矩频域特性,横-扭方向基底弯矩相关性明显较顺-横、顺-扭两向大;通过敲击试验得到基底弯矩的自由衰减信号,采用HHT变换方法,识别了模型-天平系统在两个主轴方向的一阶频率和阻尼比,并根据频率和阻尼比消除了基底弯矩信号中由于模型非绝对刚性引起的共振响应分量,由此修正得到较为精确的基底力谱和各角度均方根值,为计算风振响应提供了依据.  相似文献   
933.
航空公司安全评估系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于“人、机、环境”系统工程理论,在分析中国民航事故的基础上,发展了重视人的因素和管理因素的航空公司安全评估系统,该评估系统具有客观评估安全形势、发现薄弱环节和引导航空公司安全行为的功能。最后给出了航空公司安全评估实例。  相似文献   
934.
Anpredictionsystemforthein-ductsoundfieldinaeroenginecanprovidethetheoreticalfoundationforthepracticalengineeringsup-pressing...  相似文献   
935.
936.
探讨了焊接方法分类的原则,使用的范围.分析了焊接的能源与它们之间的关系,对焊接运用的条件,焊接的目的进行了分类和定义.  相似文献   
937.
本文介绍了在CX600车铣加工中心的制造过程中,利用用户程序和Part程序相配合,实现主轴刀具回换刀点过程的控制方案,该方案实际可行,并已用于生产实践。  相似文献   
938.
针对原有ZigBee路由方法应用于机场特种车辆监控系统中节点能量消耗大的缺点,提出了基于ZigBee的低能耗路由算法——LEZR(low—energy ZigBee routing)。该算法通过让节点尽量处于休眠状态来节省能量,从而延长网络生命周期。仿真结果表明,基于此方法设计的系统网络较原路由方法在节能和延长网络生命周期方面都有显著提高。  相似文献   
939.
为了解决飞机拖锥收放系统线速度恒速精确控制的问题,通过分析卷绕半径变化对线速度的影响,提出了一种根据预设运行曲线精确控制绞盘转速从而间接控制线速度的方法.经过建模、仿真和实际应用结果表明,证明该方法可以有效的对卷绕式系统的线速度进行精确控制.  相似文献   
940.
针对惯性导航/卫星定位方式制导炸弹在大空域下的工作过程和特点,建立了空中的运动数学模型,分析了大空域下制导炸弹运动的非线性因素,并在线性化模型的基础上,发展了一种时变的非线性模型来描述制导炸弹大空域下飞行动力学系统的方法。最后进行了仿真,结果表明,该方法是合理的,为后续制导炸弹控制系统的自适应设计与仿真提供了参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号