全文获取类型
收费全文 | 4038篇 |
免费 | 1399篇 |
国内免费 | 670篇 |
专业分类
航空 | 3519篇 |
航天技术 | 733篇 |
综合类 | 421篇 |
航天 | 1434篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 273篇 |
2021年 | 310篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 262篇 |
2017年 | 280篇 |
2016年 | 228篇 |
2015年 | 268篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 264篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 315篇 |
2010年 | 333篇 |
2009年 | 307篇 |
2008年 | 267篇 |
2007年 | 253篇 |
2006年 | 264篇 |
2005年 | 202篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 132篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有6107条查询结果,搜索用时 31 毫秒
931.
932.
本文着重探讨了飞机进入终端区域后理想速度剖面的生成问题,目的是通过执行理想剖面生成算法,达到对飞机进行精确的时间控制,消除等待时间,提高机场利用率,达到节省燃料减少延误的目的。 相似文献
933.
新一代战术飞机技术性能的提高和空中受油机的应用,要求飞机氧气系统保证长时间续航供氧,有灵活的起降能力。目前世界上通用的液态、气态氧源都远不能满足这一要求。因此,美、英等发达国家正在研究和应用机载分子筛氧源系统。经过20年,机载分子筛氧源已由设计原型发展到在十几种飞机上应用和准备改装阶段。 相似文献
934.
935.
对于大型高轨通信卫星等的高价值卫星,为增强卫星的抗风险能力,对极端温度环境条件和相较一般发射工作程序有所偏离的情况下,进行了卫星平台的热分布情况分析。采用了能够较全面深入反映平台结构热变形的3D舱板模型的有限元分析方法。表明最高温度50.8 ℃,最低温度-11.89 ℃,未超出卫星的极限温度要求,卫星平台的热性能有一定保持能力。舱板厚度方向温差2.5 ℃。对分析的热分布结果与一般条件下的热平衡试验结果进行了分析比较,分析结果较一般条件下的热平衡试验结果温度高出约25 ℃。在热分析结果基础上所做的卫星平台热变形分析,表明舱板的最大变形在抛罩时刻为0.185
mm,在星箭分离时刻为0.506 mm,已经接近结构局部精度的要求量级。在抛罩和星箭分离时的服务舱仪器板的热变形方向相反,预示着这里是热振动的潜在振源。 相似文献
936.
937.
938.
一类刚—柔耦合系统柔体模态分析的特征 总被引:6,自引:0,他引:6
用连续介质力学的方法,对一种典型的刚-柔耦合系统进行了柔体小变形下的模态分析计算。所得结果全面地表现出柔体系统动力学中柔体模态的耦合特征。这些结果可以在柔体系统动力学离散近似方法研究中作为计算精度比对的参考。 相似文献
939.
940.
将分段线性逼近与迭代求解的思想扩展到对导弹的时变速度进行分段预测,给出了适用于反舰导弹速度时变情况的大前置角下比例导引律和偏置比例导引律的剩余时间估计算法。该算法在现有分段迭代算法的基础上,依据闭环形式的反舰导弹速度微分方程,分转弯平飞段和近似直线飞行段2种情况,对导弹未来速度的大小进行分段迭代预测并对剩余时间估计进行修正。算法中还给出了偏置比例导引律作用下近似直线飞行段剩余飞行航程的估计公式。仿真结果验证了本文算法的有效性。 相似文献