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171.
172.
对线性速度耦合的燃烧响应函数发展了一种分析模型。该模型讨论了压力成分(由于复台推进剂的不均匀性)及横向气流速度扰动的请参数响应。过氯酸铵(AP)粒度的影响可通过对弹道的控制特性及推进剂成分的波动影响来考虑。横向气流有两个力面的影响:横向气流速度对各种响应参数的影响以及对速度扰动的响应。本文讨论了这两个问题,叙述了由一系列参数计算而导出重要趋势。 相似文献
173.
在固体火箭发动机试验台上,通常使用负荷传感器测量推力,即仅测量运动方程中的位移一项。本文探讨此种情况下动态响应问题,通过理论分析给出相应的图表,以便根据所要求的测量精度,得到所需的系统固有频率,或者查得系统的幅值和滞后误差。最后介绍了电模拟技术。 相似文献
174.
175.
航天飞机的成功发射取决于两个尾部服务塔的正常工作。通过完整的设计、研制和试验计划保证了尾部服务塔工作的可靠性。在前一篇文章(参考文献1)中,已叙述了尾部服务塔的方案验证试验。本文提出了方案验证试验的结果和对尾部服务塔样机设计所带来的影响。简述了设计准则,对所提出的尾部服务塔样机试验作了阐述。 相似文献
176.
177.
178.
During extravehicular activities (EVA) outside the spacecraft, astronauts have to work under reduced pressure in a space suit. This pressure reduction induces the risk of decompression sickness (DCS) by the formation of gas bubbles from excess nitrogen dissolved in the organism by breathing air at normal pressure. Under laboratory conditions the gas bubbles moving in the blood stream can be detected by the non-invasive ultrasonic Doppler method. By early detection of excessive bubble formation the development of DCS symptoms may be prevented by early application of preventative measures. The method could also be useful when applied in the space suit in order to compare the results of laboratory tests with operational results, because there is a discrepancy according to the DCS risk of laboratory experiments and actual EVA missions, where no symptoms have been reported yet. A prototype Doppler sensor has been developed and implemented in the Russian Orlan suit. To investigate the feasibility of this method under simulated space conditions, the equipment has been used in a series of 12 thermovacuum chamber tests with suited subjects, where intravenous bubble formation was compared to unsuited control experiments. In more than 50% of the suited tests good Doppler recordings could be achieved. In some cases with unsatisfying results the signal could be improved by breathholding. Although the results do not yet allow any conclusion about a possible difference between suited and unsuited subjects due to the small number of tests performed, the method proved its feasibility for use in EVA suits and should be further developed to enhance the safety of EVA procedures. 相似文献
179.
MX导弹第三级样机评价 总被引:1,自引:0,他引:1
本文评述赫克力斯公司正在为空军研制的MX导弹第三级的设计。第三级固体发动机的许多部件和材料都选用了最新的技术。这些新技术包括:带有碳复合材料裙的凯夫拉49发动机壳体;二维和三维碳/碳复合材料的轻型喷管;硝酸酯增塑的聚醚推进剂(NEPE),这种推进剂比冲高、延伸率大;以及两节套筒式可延伸出口锥(EEC)。这些新技术的应用提高了整个发动机的性能。本文对第三级的设计及其主要部件都作了概要介绍。为了说明MX第三级的设计是切实可行的,还将MX第三级各部件设计与以前研制的发动机作了比较。 相似文献
180.
T.S.伯恩新 《世界航空航天博览》2006,(8):76-79
我们必须保证我们国家的生存.但我们不能仅仅满足于求得生存。我们是一个全球国家,我们的幸福取决于我们的行动自由,我们现在并不能做到自给自足,我们当中的任何一个人都不可能做到一辈子自给自足,即使我们作为一个国家能够使我们自己的生命和利益得以维持,我们的国家又会是个什么样的呢?软弱无力.束手无策,顶多是个中等国家。所以,我们必须关心我们的全球利益。我们全球利益受到的主要军事威胁来自苏联.苏联是另一个唯一真正的全球军事大国。所以我们必须针对苏联,针对苏联的全球利益和行动对我们构成的威胁,衡量我们保持行动自由的能力。
这不是穷兵黩武.不是战争叫嚣,也不是某种随意恐吓的战术。这就是我所理解的为使我们的军事实力达到标准而应采取的最明智和最负责任的立场。[编者按] 相似文献