首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   231篇
  免费   34篇
  国内免费   16篇
航空   124篇
航天技术   39篇
综合类   28篇
航天   90篇
  2023年   3篇
  2022年   4篇
  2021年   11篇
  2020年   9篇
  2019年   5篇
  2018年   6篇
  2017年   6篇
  2016年   3篇
  2015年   5篇
  2014年   7篇
  2013年   9篇
  2012年   5篇
  2011年   8篇
  2010年   10篇
  2009年   6篇
  2008年   13篇
  2007年   7篇
  2006年   9篇
  2005年   9篇
  2004年   9篇
  2003年   13篇
  2002年   6篇
  2001年   7篇
  2000年   11篇
  1999年   11篇
  1998年   5篇
  1997年   6篇
  1996年   6篇
  1995年   2篇
  1994年   13篇
  1993年   6篇
  1992年   3篇
  1991年   11篇
  1990年   12篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   3篇
  1980年   1篇
  1979年   2篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有281条查询结果,搜索用时 515 毫秒
51.
52.
53.
论文阐述了双语教学的涵义及目标,分析了制约双语教学发展的各种因素,提出了因地制宜、因材施教、扬长避短的双语教学模式。最后介绍了在EDA课程教学中应用这种双语教学模式的具体实例。  相似文献   
54.
本文求出了声重波传播过程中,低热层臭氧含量振荡和温度场起伏间的耦合关系。首次揭示出其正负相关性的内在原因和判据——动力扰动尺度。在中小尺度声重波扰动范围内,臭氧含量振荡与温度场起伏是正相关的,且相关幅度可达或超过7;而在大尺度或行星尺度波范围内,则一般为负相关。此发现可解释低热层中臭氧含量快速变化及臭氧含量长时间纬圈平均值变化与温度场成负相关的观测事实。本文还在声重波尺度范围内比较了线性和非线性理论的结果,结果表明两者没有太大的差异。  相似文献   
55.
空间伸展机构接触碰撞的动力学分析   总被引:6,自引:1,他引:6  
刘锦阳  洪嘉振 《宇航学报》1997,18(3):14-19,25
本文以子结构离散的柔性多体系统动力学为基础,引入与碰撞有关的约束条件导出了描述碰撞过程的柔性多体系统的动力学方程。通过仿真计算可得到空间伸展机构撞击阶段的时间,构件在碰撞阶段的动力学响应;并从与约束方程相关的Lagrange乘子获得撞击力的变化规律。从而可较全面地描述空间伸展机构整个接触碰撞动力学过程。本文以伸展机构的两个构件碰撞过程的仿真为例详细介绍各种建模方法与计算方法。  相似文献   
56.
中国宇航学会质量可靠性专业委员会成立大会暨首届可靠性学术交流会议,于1983年9月7日至12日在北京召开。全国科协、国防科工委、有关工业部、军兵种、高等院校及中国科学院共75个单位的124名代表出席了会议。 专业委员会筹备组负责人梁思礼同志向大会汇报了委员会的筹备工作情况。大会通过了以梁思礼为主任委员、何国伟为副主任委员、共由22位同志组成的专业委员会名单。航天工  相似文献   
57.
采用自蔓高温合成(SHS)工艺制备了钛合金氧化铝复合粉体,并经热压烧结制成钛合金氧化铝复合材料,测定了该复合材料的主要性能,就有关问题作了分析和探讨。  相似文献   
58.
知识获取是专家系统的瓶颈问题,本文详细叙述了数控系统故障诊断专家系统的知识获取子系统ACQUIST的设计思想和实施方法。  相似文献   
59.
基于飞机桶滚机动规避空空导弹攻击的作战背景,建立了导弹与飞机的空间交会模型。以导弹脱靶量、过载以及舵偏角速率为依据,对桶滚机动不同机动时机、周期下的规避效果以及规避原因进行了仿真分析。研究结果表明,导弹脱靶量与机动时机的关联性较弱,可随着机动周期的增大而减小。当机动周期为 2~3 s时,导弹脱靶量较大,飞机规避效果较好。飞机桶滚机动规避导弹的原因不仅在于导弹交会过程中过载的增大,而且还在于导弹交会过程中舵偏角速率的增大。  相似文献   
60.
介绍了飞机机轮刹车能量确定方法,分析了不同规范估算公式的精度.结果表明,民用航空标准要求高于军用标准,按美国军用标准MIL-W-5013计算的刹车能量小约5%,提出了修改建议.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号