微型计算机在监控仪表、数据采集、分析和控制中的应用

微处理机特别适用于工业生产过程中数据收集、过程控制和重要参数测量方面的自动化。本文介绍微型机的几个应用例。其中,开发和研究工作是利用由Z80微处理机和附加电路板所组成的微型计算机而进行的。所介绍的是在数据采集、过程控制和变量测量方面的一些应用。     

固体推进剂火箭发动机最大性能

目前,广泛地应用热化学模型预算发动机的最大性能,而且模型假定流场是一维的。然而,实验与计算表明,其内部流动可能具有显著的横向总压梯度,这将引起性能偏离一维流模型的计算结果。但在整体分析的范围内研究了这些影响。发现对有喷管的发动机是可以忽略的。     

一种测量浇注弹性体材料导热系数的改性方法

最近,威尔金斯和阿什报导了一种用来测量浇注弹性体材料(如橡胶)导热系数的装置。从己进行的少量试验来看,数据的重现性很好(标准偏差为2.5%)但测得的导热系数比报导的标准值大约高出5%。他们指出,末端热损失是造成误差的原因。所以,为了确定末端损失修正系数,对试验装置作了改进。随后,用改进的装置进行了试验,测得了新的导热系数值,并把它和报导的标准值进行了比较。从本文报导的试验结果和介绍的装置,可以看出,本装置是测量橡胶绝热层或固体推进剂这类浇注弹性体材料导热系数的一种实用而经济的方法。     

MX导弹喷管用先进材料评论 Ⅲ 第二级喷管的先进材料

这是评论MX导弹喷管先进材料的连载第三篇文章。根据空军系统司令部的空间导弹系统组织的F07401—73—C—04223合同,航空喷气固体推进公司进行了本文所述的工作。计划包括喷管设计的选择和要求满足MX ADP(Advanced DeveloPment Program)目的的有关技术。本文概述了材料筛选试验、阐述选择材料的原则、所选择材料的性能、缩比尺寸喷管点火试验的结果和用于全尺寸试验的石墨喷管部件的说明等。     

光学高温计测量热力学温度间隔

单色光学高温计广泛地应用于热力学温度测量,特别是在热力学温度间隔的测量方面应用得更为广泛。虽然这种测量通常并不     

石英谐振器中辐射感应电导率和高温Q值的变化

尽管高温电解已经被证明是消除石英中填隙杂质的一种有用技术,但是测量这种工艺步骤的效率的可靠指示装置仍在研制之中。本文的目的就是介绍该装置的指标。已经对两种技术进行了研究:第一种是测量沿石英光轴的辐射感应电导率,而第二种是测量高温 Q 值的变化。杂质补偿电荷从其陷阱中释出时,两种效应都会产生。第一种情况导致离子电导率的相应增加,而第二种情况导致声损耗的增大。辐射感应电导率的测量是用一台能在样品上产生大约5rad/s 200KV 14mA 的 X 光机进行的。在10~4V/cm 量级的电场下,电流测量系统的噪声电平等效于10~(-9)石英杂质所产生的杂质电流。高温(300—800K)Q~(-1)测量技术的准确度受限于高温损耗与杂质中心集中程度的定量关系的不确定性。已经对不同杂质含量的石英材料制成的许多谐振器进行了试验,并把辐射感应电导率和高温 Q~(-1)两者的结果和早期辐射引起频率和谐振器电阻的变化进行了比较。辐照后感应电导率的指标和高温 Q 的指标表明与早期脉冲辐照产生的动态谐振器动态电阻的变化极为一致,因此得出的结论是,两种测最方法都可以用来作为辐射“硬性”的验收标准。     

晶体振荡器老化自动测量设备

已经研制出一种能够对大量恒温振荡器进行测试的多通道高精密老化测量设备,其频率基准是溯源于美国国家计量局(NBS)。为了能自动地工作,数据的采集是用计算机进行控制。作者认为生产这种老化测量系统以下几点是必须具备的。1.罗兰—C/DTF 用的振荡器频率标准;2.直流电源母线的设计;3.测量技术与开关技术;4.大量谐振器的自动老化。     

EVA Suit 2000: a joint European/Russian space suit design

A feasibility study in 1992 showed the benefits of a common European Russian space suit development, EVA Suit 2000, replacing the Russian space suit Orlan-DMA and the planned European Hermes EVA space suit at the turn of the century. This EVA Suit 2000 is a joint development initiated by the European Space Agency (ESA) and the Russian Space Agency (RKA). The main objectives of this development program are: first utilization aboard the Russian Space Station MIR-2; performance improvement with respect to current operational suits; development cost reduction. Russian experience gained with the present extravehicular activity (EVA) suit on the MIR Space Station and extensive application of European Technologies will be needed to achieve these ambitious goals. This paper presents the current status of the development activities, the space suit system design and concentrates in more detail on life support aspects. Specific subjects addressed will include the overall life support conceptual architecture, design features, crew comfort and operational considerations.     

固体火箭发动机展望 固体火箭委员会报告

从1955年到1975年这二十年期间,固体推进剂火箭发动机的技术进展很快,它在战术、战略和宇宙应用各方面取代了液体推进剂火箭。一般来说,选用固体火箭发动机比液体火箭发动机价格便宜,并且反应时间短。看来液体火箭的主要用途不得不退缩到要求多用途、极高性能、多次起动和关机以及节流控制的任务方面。将来,固体火箭发动机在某些任务方面还可能被低价格的空气喷气推进或液体火箭所取代。虽然美国航空与宇舰学会的固体火箭委员会对国际政治、国家的看法和重点以及联邦政府的予算均无法进行估计,但该委员会最近仍试图予测固体发动机的未来。为此,他们询问了固体火箭发动机方面的专家们对今后10～20年固体火箭发动机在应用、经济、性能发展趋     

Bioinstrumentation for evaluation of workload in payload specialists: results of ASSESS II

ASSESS II (Airborne Science/Spacelab Experiments System Simulation) was a cooperative NASA-ESA project which consisted of a detailed simulation of Spacelab operations using the NASA Ames Research Center CV-990 aircraft laboratory. The Medical Experiment reported on in this paper was part of the complex payload consisting of 11 different experiments. Its general purpose was to develop a technology, possibly flown on board of Spacelab, and enabling the assessment of workload through evaluating changes of circadian rhythmicity, sleep disturbances and episodical or cumulative stress. As parameters the following variables were measured: Rectal temperature, ECG, sleep-EEG and -EOG, the urinary excretion of hormones and electrolytes. The results revealed evidence that a Spacelab environment, as simulated in ASSESS II, will lead to internal dissociation of circadian rhythms, to sleep disturbances and to highly stressful working conditions. Altogether these effects will impose considerable workload upon Payload Specialists. It is suggested that an intensive pre-mission system simulation will reduce these impairments to a reasonable degree. The bioinstrumentation applied in this experiment proved to be a practical and reliable tool in assessing the objectives of the study.