全文获取类型
收费全文 | 20498篇 |
免费 | 11351篇 |
国内免费 | 3296篇 |
专业分类
航空 | 25454篇 |
航天技术 | 3113篇 |
综合类 | 1217篇 |
航天 | 5361篇 |
出版年
2024年 | 174篇 |
2023年 | 506篇 |
2022年 | 1188篇 |
2021年 | 1349篇 |
2020年 | 1278篇 |
2019年 | 1663篇 |
2018年 | 1812篇 |
2017年 | 1956篇 |
2016年 | 1714篇 |
2015年 | 1802篇 |
2014年 | 1642篇 |
2013年 | 1740篇 |
2012年 | 1884篇 |
2011年 | 1799篇 |
2010年 | 1713篇 |
2009年 | 1704篇 |
2008年 | 1527篇 |
2007年 | 1453篇 |
2006年 | 1311篇 |
2005年 | 977篇 |
2004年 | 847篇 |
2003年 | 629篇 |
2002年 | 635篇 |
2001年 | 550篇 |
2000年 | 466篇 |
1999年 | 375篇 |
1998年 | 257篇 |
1997年 | 222篇 |
1996年 | 159篇 |
1995年 | 137篇 |
1994年 | 140篇 |
1993年 | 193篇 |
1992年 | 139篇 |
1991年 | 314篇 |
1990年 | 263篇 |
1989年 | 295篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 84篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
131.
132.
133.
134.
在不同含水量下对原状黄土和重塑黄土进行了湿陷性试验,得到了原状黄土、重塑黄土随含水量的变化曲线分别为下凹型和上凸型;小压力下重塑黄土的湿陷系数大于原状黄土的湿陷系数。 相似文献
135.
136.
137.
飞机飞行时会出现各种各样的故障,飞行员一般是通过安装在其前下方的告警灯光信号,了解到飞机是哪项系统出现了故障。但是,由于飞行员空中飞行时注意力高度集中,对于告警灯光信号有时会注意不到,或者对众多的告警灯光信号一时分辨不出应归属哪个系统,而不能及时将故障排除造成了严重的飞行事故。如果在飞机上加装语音告警系统,则该系统可将机上告警信号直接输出到飞行员的耳机,用话音来提醒飞行员, 相似文献
138.
139.
140.