全文获取类型
收费全文 | 2020篇 |
免费 | 718篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
航空 | 1870篇 |
航天技术 | 404篇 |
综合类 | 142篇 |
航天 | 647篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 192篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 164篇 |
2016年 | 129篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 160篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 5篇 |
排序方式: 共有3063条查询结果,搜索用时 295 毫秒
71.
KH550修饰碳纳米管增韧环氧树脂的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
利用偶联剂KH550对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行化学修饰,并制备了MWCNTs/环氧树脂纳米复合材料.研究了不同含量的MWCNTs对纳米复合材料力学性能的影响.研究结果表明,MWCNTs表面成功接枝上了一定量的KH550,将其加入环氧树脂基体可大幅提高复合材料的力学性能.当添加量达到0.5%时,复合材料的力学性能最好,冲击韧度和弯曲强度较纯环氧树脂分别提高了85.3%和21.6%.扫描电镜结果显示,复合材料由脆性断裂转变为韧性断裂. 相似文献
72.
73.
74.
75.
76.
从战术与技术相结合的角度,建立了“一对一”空战中交战双方的运动学方程,运用瞬时跨距的方法分析了载机与目标的相对运动,研究了目标在载机坐标系中的运动特性。文中的研究结果对歼击机“一对一”空战的战术选择有一定的指导意义。 相似文献
77.
78.
在对导弹结构的固有动力特性和响应分析中,我们会发现,轴向分布的接头对于全弹的刚度和阻尼特性都带来明显的扰动,对固有频率的影响最大甚至可达25%左右.所以我们必须对导弹弹体接头的动力特性及它对全弹动力特性的影响做深入研究,从而有效地确定全弹动力特性和数学模型,可靠地控制全弹的结构动力响应特性 [1]. 相似文献
79.
80.
根据SINS/GPS制导炸弹动力学特性,首先推导了俯仰通道的制导控制一体化状态模型.然后在充分考虑制导和控制回路的不确定性基础上,利用terminal滑模控制方法,设计了制导控制一体化状态反馈控制律,所设计的控制器一方面保证制导炸弹满足打击精度和末端落角约束要求,另一方面保证控制回路的稳定性与鲁棒自适应性.采用模糊控制克服了变结构控制项引起的系统抖振.最后,分别进行了极端气动条件与取投放域边界值情况下的某型SINS/GPS制导炸弹六自由度飞行控制弹道仿真,仿真结果验证了此方法的有效性. 相似文献