远地点发动机的最佳化

本文讨论了远地点发动机的最佳化问题,同时还评述了进行这种分析所需要的计算工具。这一问题是从材料和工作过程参数来入手解决的。论述了现行的工艺技术水平和新工艺及新材料,说明了材料对最佳参数的影响,以及发动机性能对这些参数的敏感性。举出了一个现行发动机系统最佳化的例子作为示范,并说明如何采用较先进的工艺技术来改进产品性能。     

美国航宇局地面跟踪网的联合及发展计划

1979年秋美国航宇局(NASA)制定了统一跟踪网计划,准备将NASA两个地面跟踪网合并成一个统一网。合并两个跟踪网的建议是NASA总网规划组提出的并于同年10月提交给NASA最高管理当局。到1986年,合并后的跟踪网将使用哥达德地面航天跟踪和数据网以及喷气推进试验室滐空网的现有设备。通过组合和改进,这个统一跟踪网将有可能为当时的星际和高地球轨道任务提供支援。推动两网合并的动力来自技术和经济两方面。合并后的跟踪网应该有较高的灵敏度,应能为1936和1989年旅行者2号(Voyager2)飞行器与天王星和海王星相遇提供支援;还应能以大于现有滐空网10倍的数据率为高地球轨道和靠近行星的飞行器提供支援。合并后跟踪网的维护和操作费用应大大低于八十年代末期两个单独网所花费用的总和。文中回顾了决定合并NASA地面跟踪和数据网的起因,简要介绍了从1975年决定合并到八十年代中期NASA两个地面跟踪网计划的进展情况。本文是1981年6月提交给AIAA/NASA空间跟踪和数据系统会议报告的修改稿。     

偏置○形圈轴封的弹性流体动力润滑效应

本文针对一种新型轴封的润滑机理和工作性能进行了基本理论研究。光学干涉法已成功地用于研究镜面橡胶密封件的液膜剖面。业已发现,在广泛的工况范围内,存在着弹性流体动力润滑效应。对偏置密封件的其他性能参数的研究证明:其有效应用范围界于填料密封和机械密封之间     

X—射线实时检测系统

推进剂内部和推进剂—包复层界面的裂纹、气泡和脱粘的 X-射线实时显像检测系统的产生是固体推进剂火箭发动机质量控制的重大突破。在此之前,用成本很高的普通胶片 X-射线照相法进行抽样检验,而且对送检的每台发动机只能沿推进剂—包复层界面切线方向每隔60度或120度作局部 X-射线检查。新方法具有自动地连续100%检验能力,其成本低于普通的胶     

美国陆军导弹高级制导系统的新进展

一九七八年,美国陆军导弹司令部开始进行一项艰巨的研究任务——为未来的导弹发展一种高级制导系统。为了对付具有二十世纪九十年代以及更远时期预计特性的目标,满足当时战场环境所强加的严格要求和约束条件,设想该系统要“远远超越”目前正在研制的各种系统。本文对此课题重新作了详细说明,并且介绍了最新的发展研究规划。同时,还对迄今已经取得的各种成果作了评述,特别是在以下各个方面:目前正用来分析和模拟导弹及其制导系统的各种数学模型;空气动力学;推进系统;正在研究与分析的各种导引规律;扰动调节控制的发展状况;定位与跟踪目标的信号处理和数字化设计方法研究。本文最后一节还列举了得到合同承包者支持的各种未来计划。     

Ll—CFAR—一种灵活的鲁棒设计

本文介绍一种新的恒虚警率（ＣＦＡＲ）处理器。Ｌｌ－ＣＦＡＲ通过对参考集排列样本线性滤波来形成其噪声功率估值；但是，这一组合的权值不仅仅取决于排列，而且还取决于样本与测试单元的相对接近程度。这类Ｌｌ－ＣＦＡＲ中有些能有效检查假目标；有些可以在有杂波边缘时对虚警进行令人信服的控制；而另一些则对这两种不均匀性均具有鲁棒性。当设计中含有这些方案时，它们执行起来不比普通序列统计ＣＦＡＲ（ＯＳ－ＣＦＡＲ）累赘     

Metabolic changes in the animals subjected to space flight

The activity of the enzymes involved in aminoacid metabolism (tyrosine aminotransferase, TAT, tryptophan pyrrolase TP, serine dehydratase, SD) with rapid response to glucocorticoids and enzymes requiring for activity increase repeated administration of corticosterone (alanine aminotransferase, ALT, aspartate aminotransferase, AST) in liver, the changes of lipolysis in adipose tissue and the plasma corticosterone levels were studied in rats subjected to space flight (F), in animals from synchron model experiments (SM, simulated conditions of space flight in laboratory) and in intact controls (C). The increase of plasma corticosterone concentration and of the activity of rapidly (TAT, TP, SD) and slowly activating enzymes (ALT, AST) was found in F group 6-10 hr after space flight (18.5 days on biosatellite COSMOS 1129). This suggested the presence of acute-stress (associated primarily with the landing) and chronic stress induced hypercorticosteronemia during the flight. After the short 6-day period of recovery the plasma corticosterone concentrations and the activities of liver enzymes returned to control levels. The exposition of animals to repeated immobilization stress showed higher response of corticosterone levels in flight rats as compared to intact controls. No changes in basal lipolysis were observed in flight rats in comparison to intact controls, however the stimulation of lipolysis by norepinephrine was lower in animals from F and SM groups. This lower response of lipolytic processes to norepinephrine was found in flight animals also after six days period of recovery. These results showed that there are important changes in the regulation of lipolytic processes in adipose tissue of rats after space flight and in the conditions of model experiments.     

一种具有极低交叉极化特性的弯曲口径波纹喇叭

文章详细叙述了具有恒定曲率半径、口径向外扩张的HE_(11)混合模波纹喇叭的设计和特性,以及喇叭馈电所需要的波纹波导模转换器的设计要点。若给定的曲率半径在设计频率f_0处大于波长的1.2倍左右,则交叉极化旁瓣强度随喇叭频率特性而明显变化,且在f_0附近有低于-50dB的极小值。因此,建议在要求极低交叉极化电平的场合下把这种喇叭作为标准喇叭。文中的归一化曲线显示了作为喇叭参数函数的交叉极化、波束宽度和相位中心的位置,当在1.36:1的频带宽度时,并没受到交叉极化性能的限制,而在频带低端边缘附近,受到反射损耗急剧劣化的影响。对于给定的交叉极化电平,其带宽随曲率半径的增大而增加。文中详细讨论了为获得低交叉极化电平而必备的预防措施以及在模转换器设计中的基本原理。     

泛探雷达：一个实施构想

1 前言 当代信号处理结合采用数字波束形成的相控阵技术，就能够开发一种重要的新雷达类型，这类雷达能够在覆盖空间范围内提供连续和不间断的多功能性能。泛探雷达的中心思想是“随时探测各处”（任何时间、任何空间）。最初于1998年给出概述并发表在1999年IEEE雷达会议录中，它要求在“针束状”窄波束连续接收信号的同时，发射波束又照射着宽广的覆盖空间范围。在覆盖空间内或时间上都没有间隙，这样就能在最早时间探测到所有的目标并开始跟踪。从概念上讲，该技术兼备监视、跟踪和武器控制。     

液体火箭发动机的热结构复合材料

20多年来,火箭工程设计人员一直在研究耐高温、抗氧化陶瓷材料的应用可能性,但是这些材料的主要缺点是易碎和抗热壅塞性差.目前工业用碳陶瓷和陶瓷-陶瓷结构复合材料具有很好的弹性和很强的抗热壅塞性能,这重新引起了人们制造高温火箭发动机复合材料部件的兴趣.这类新材料目前正由欧洲动力装备公司(SEP)生产,其名为SEPCARB和CERASEP,它们具有独特的热和机械性能,可以取代难熔金属而应用于可贮存二元推进剂火箭发动机的整体式喷管和推力室.装有这些部件的工艺发动机已经试验成功,从而为下一代火箭发动机的生产铺平了道路.