对NASA指控中心软件测试度量的评定

软件度量用于软件开发过程和软件产品质量的评定。在NASA航天飞机指挥控制中心(MCC)改造(MCCU)工程的测试阶段,采用了五种度量,除一种度量之外,其它度量均提供了很有用的信息。根据我们的经验,我们建议在软件开发的测试阶段使用这些度量,同时提出另外的侯选度量供进一步研究。     

多目标跟踪研究

一、绪言本项研究的目的在于确定使用配备单面相控天线阵的数字测量雷达(DIR)的经济现实性。选择了一种目标模型和作战场面作为研究对象,然后确定最佳雷达几何使所需扫描角度和所需的功率孔径减到最小。根据给定的雷达——目标几何和假定的所需精密度,导出了雷达功率孔径积。然后根据发射机功率和阵面尺寸的相对成本高低选择最佳结构。最后确定了对DIR所需进行的改装,并估算了系统成本。     

离子镀机理

离子镀是应用于膜沉积工艺的一个常用术语。在该工艺中,基材表面和/或沉积膜受到高能粒子流的作用,足以导致在界面区域或膜与未经轰击沉积情况相比诸多性质的改变。离子镀正是取代溅射沉积、真空蒸发和电镀的一种涂层新工艺。为了对各种沉积技术恰当地选用,有必要了解有关离子镀的基本机理。该文评述了当采用离子镀时,低能离子轰击对表面、界面的形成以及膜的生长的影响。离子镀的许多问题目前仍不明确,因而希望通过呼吁引起对这些问题的重视,科研工作者和工艺学家们能把较多的精力投向研究和控制离子镀工艺。     

用单站跟踪数据确定静止卫星轨道

用单个地面站跟踪静止卫星可获得两种跟踪数据,地面站的天线指向和距离。本文分析了用单站确定的卫星轨道参数与跟踪数据及其精度的关系。     

“布朗”航天飞机结构的焊接

介绍了俄罗斯“布朗”航天飞机结构的焊接历史和现状,详细阐述了装配、机加、焊接、校正的工艺过程、试验数据及所采用的专用设备、工装概况。     

湿热对单向复合材料层合板Ⅱ型分层特性的影响

利用横向裂纹拉伸试验模型（Transverse Crack Tension-tension Test）,在3种湿热环境（室温、85℃和85℃/95%RH）条件下,对2种单向碳纤维增强树脂基复合材料（T300/QY8911和HTA/6376）层合板的Ⅱ型分层特性进行了试验研究。结果表明湿热环境导致复合材料层间断裂韧性降低,引起Ⅱ型应变能释放率门槛值显着下降,裂纹扩展速率大大提高,温度的影响较湿度更为明显。利用电镜（SEM）对试样分层表面进行了检测,湿度对断面特征无明显的影响。     

用于飞机飞行控制的计算机余度

本文讨论了没有机械备份的字飞行控制采用余度方法获得可靠性的必要。了飞行控制应用的限制和典型要求,为的是洞察系统结构发展的规律性、讨论了信号强化、故障检测,硬件和软件的权衡,内部测试和跟踪考虑,根据某一系统的经验说明那些地方有问题,那些地方没有困难。本文还提出映最新设计思想的典型四机构。     

利用模拟试验研究APC预测准则的适应性

使用多种飞机系统构型的人机耦合(APC)振荡地面模拟试验数据,研究各种Ⅰ类、Ⅱ类APC预测准则的适用性,通过对比分析试验中试飞员评分结果和各种准则计算结果,得到APC预测准则与试飞员APC趋势评分的符合率。研究结果表明,现有的APC预测准则并非预想的那样有效,进而针对APC预测准则和模拟试验提出改进建议。     

基于高度分集的两波束米波雷达测高方法及其应用

米波雷达的波束较宽、由于地面反射引起波瓣分裂,通常只能估高而不能用来测高.针对这一难题本文提出一种基于高度分集的两波束米波雷达测高方法.该方法采用高度不同的两个天线,利用波瓣分裂情况及相互相位关系来测量目标高度.文章分析了此方法测高的精度及影响精度的一些因素.本测高方法已应用于某型雷达信号处理机中,并取得良好效果.     

浦东国际机场扩建工程全面开工

浦东国际机场扩建工程12月22日全面开工,这标志着上海航空枢纽建设迈入了全面推进的新阶段。中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇,国家民航总局局长杨元元,中共上海市委副书记、市长韩正出席开工仪式,并亲切慰问了机场建设功臣及建设者代表。国家民航总局副局长杨国庆,总参空管局局长兼国家空管委办公室副主任张耀宽,南京军区空军副司令员虞志学,中共上海市委常委、市委秘书长范德官,市委常委、浦东新区区委书记杜家毫,上海世博会执委会专职副主任、浦东新区区长张学兵等也出席了开工仪式。上海市副市长杨雄主持开工仪式。建设上海航空…