严格技术状态更改控制 确保航天型号研制质量(续完)

4 实施技术状态更改控制各方的职责 明确技术状态控制的组织和职责,是有效实施技术状态控制的保障.技术状态的组织和职责涉及管理和技术两个层面,为此,航天工业对实施技术状态控制各方的管量职责和技术职责分别作出了规定.     

舰载飞机着舰下滑轨迹控制和分析

主要研究舰载飞机在进场下滑着舰过程中的飞行动力学问题。着重讨论了舰载飞机在进场下滑过程中的轨迹保持及其纵向控制,同时给出了此时飞机的飞行自动控制系统和进场功率补偿器系统反馈控制参数的计算方法。     

风洞电机的有关问题及其解决办法

风洞直流电机的换向不良、轴瓦磨损严重、轴承座漏油、维修不便等问题,一直令维修人员烦恼。本文针对这些问題,作了具体的分析,并且提出了切实可行的解决办法。     

民用飞机试飞规划与管理软件架构研究

为了提高民用飞机试飞的效率,优化试飞的过程和保证试飞过程的质量,需要构建民用飞机试飞规划与管理软件系统。针对此目标,提出了一套架构方案,将基于B/S的客户端与基于C/S的客户端相结合,让优化引擎以相对独立的方式运行,与外部系统集成实时地获取飞机构型数据。     

K8飞机自由飞模型放宽静稳定度研究

介绍对一架带有纵向数字飞控系统的Ｋ８飞机自由飞模型进行的放宽静稳定度的试验研究，获取利用模型进行此种试验的可行性和实施方法，模型采用了四种重心构型；正常重心，中立重心，后移２％ｂＡ和后移４％ｂａ。模型上加装了控制增稳装置，进行了控制律设计，取得较为满意的试验结果，地面仿真试验结果与飞行试验也是基本一致的，试验达到预期的目的。     

再入钝头体近尾流动计算

本文采用联立求解粘性剪切层和有旋元粘区的方法计算了再入钝头体层流近尾流场，有旋无粘区采用有旋特征线法计算，粘性剪切层采用改进的流管法计算，这两个区域间的基本流线上的压力，温度，速度等由两个区域迭代匹配确定，粘性剪切层的下边界区分流线采用的实验确定，回避了回流区复杂计算，计算结果与有关试验和文献一致，本文的目的是提供远尾流计算所需的颈部初剖面。     

数字信道化接收机的数字处理

为了保证系统的实时性,数字信道化接收机要求具有实时分析处理大量数据的能力。设计实现了一种新的高速数字并行分析系统,该系统能对输入信号的频谱进行分析,检测出雷达信号与干扰信号,并输出其相关参数信息。构建的FPGA+DSP处理系统的结构灵活,开发周期较短,易于维护和扩展,并适于模块化设计。     

气冷内窥式高温电视监控系统

结合工程实践对典型的高温电视系统的主要部分作一介绍.反映了应用电视技术从最初关注单机技术、单纯硬件到注重在各种环境下应用的防护设计、系统设计及朝着与计算机、视频信号处理、报警技术相结合的发展趋势.该种气冷内窥式高温工业电视系统已在宝钢及多家火力发电厂投入使用.     

编队飞行航天器测量通信一体化系统的交互链路技术

实现航天编队飞行需要有测量系统测定队列成员的相对位置、姿态和时间,还需要通信系统在编队成员间交换工程数据和科学实验数据。测量系统和通信系统都是实现航天编队飞行的核心技术。基于卫星导航技术,将卫星导航接收机、伪卫星发射机、伪码扩频序列通信和测距链路及相关数据处理模块组合,组成射频收发器,可以构成完成上述功能的测量和通信一体化系统。文中根据国外已有的实践经验阐明射频收发器设计中的交互链路设计技术,包括关于链路拓扑的考虑是采用星形网络还是网形网络;采用相控阵波束形成、分路多路径接收和多用户检测技术;采用半双工码分多址的多路传输体制和打包的信号结构;既可用兼用GPS和交互链路的相对导航,也可只用交互链路测距实现相对定位导航;在编队内外的星间通信乃至星地通信中引入移动IP功能等。航天器本身必须具备适应空间环境的耐辐射能力。     

用卡尔曼滤波实现单轴跟踪系统的前馈复合控制

在跟踪系统中 ,利用目标单轴向运动加速度的非零均值相关模型可以构造目标的运动学方程 ,用接收机角误差信号和天线座测角传感器信号重构目标位置量测的方法 ,可以组成目标运动的量测方程 ,从而构造关于目标位置、速度、加速度的状态估计器。利用目标机动加速度的当前统计模型 ,则实现了该估计器加速度的均值和方差的自适应滤波估计运算。针对状态方程为上三角阵的特点 ,采用一次一个量测的处理方法 ,对误差协方差阵的传播和更新实现全上三角矩阵因子分解 ,保证了估计器实时运算的数字稳定性。上述技术的综合应用 ,用卡尔曼估计器实现了单轴角跟踪系统的前馈复合控制