全文获取类型
收费全文 | 5745篇 |
免费 | 1127篇 |
国内免费 | 1122篇 |
专业分类
航空 | 3589篇 |
航天技术 | 1600篇 |
综合类 | 971篇 |
航天 | 1834篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 152篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 156篇 |
2015年 | 216篇 |
2014年 | 396篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 568篇 |
2009年 | 441篇 |
2008年 | 465篇 |
2007年 | 385篇 |
2006年 | 320篇 |
2005年 | 293篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 218篇 |
2000年 | 208篇 |
1999年 | 237篇 |
1998年 | 225篇 |
1997年 | 183篇 |
1996年 | 173篇 |
1995年 | 131篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 126篇 |
1992年 | 95篇 |
1991年 | 95篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1975年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1969年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有7994条查询结果,搜索用时 31 毫秒
121.
本文首先将粒子云侵蚀条件下的驻点表面后退分解为无粒子烧蚀部分、粒子云引起的烧蚀增量部分和粒子撞击物面引起的直接侵蚀部分。然后研究了表面能量平衡关系,给出了粒子云引起的烧蚀增量表达式。最后分三类讨论粒子与飞行器的碰撞:(1)完全弹性碰撞(不符合实际);(2)完全非弹性碰撞;(3)部分弹性碰撞。对于后两种碰撞,本文分析了动能通量模拟适用的条件。 相似文献
122.
低速风洞横向开槽壁试验段性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为探索减小洞壁干扰的试验方法,用环境风洞做了二维横向开槽壁试验段性能的试验研究。槽壁由等宽度薄板条在相对模型的两侧壁以零攻角等间距排放而构成,通过测量圆柱模型周向的表面压力对槽板宽度、驻室深度、试验段长度,模型在试验段中的轴向位置等与槽壁试验段性能有关的参量做了试验研究。模型堵塞比一直到0.25的试验结果与无干扰的参考曲线符合良好,结果表明低速横向开槽壁具有洞壁干扰小且结构简单的特点。 相似文献
123.
以大型客机为例,对飞机穿越微下击暴流的起飞飞行特性进行了实时数字,实时混合仿真及人机半物仿真研究,分析不同风场和不同进风高度对有,无人操纵飞行的航迹特性及相应状态变量响应特性的影响,探讨了飞机起飞飞行的安全性及正确操纵策略,最后给出了一些结论。 相似文献
124.
125.
Lee C.Q. Liu R. Batarseh I. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1989,25(6):844-847
It is shown that by using a proper transformation of state variables, the third-order system of the parallel resonant converter (PRC) with LLC -type commutation can be analyzed by means of a two-dimensional state-plane diagram. A set of characteristic curves which can be used for the converter design is derived from the analysis. It is shown from these curves that the converter possesses more desirable features than the conventional PRC 相似文献
126.
刘北英 《航空精密制造技术》2001,37(3):38-40
通过对现有速率陀螺仪中微小弹性元件扭杆扭转刚度及迟滞角测试方法的研究,运用了新的测试方法,重新对测试装置进行了设计并引入了单片机控制系统,提高了测试方法的自动化程度。 相似文献
127.
大曲率弯道和叶栅内的湍流数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在贴体曲线坐标系下应用非交错网格技术,发展了适于求解复杂流动的压力修正算法,采用速度的协变物理分量为动量方程的求解变量,推导得出一个适于任何曲线坐标系下控制单元体界面流通量的插值模式,可以有效地抑制不合理的波动压力场,计算表明,算法稳定收敛,计算值与试验值吻合良好,同时能预示通道内复杂的流动现象。 相似文献
128.
研究了转轴位置对机翼、机身和三个组合体上翼面的动态特性的影响,对于机翼和机身,当转轴位置后移时其动态迟滞效应更为强烈。当翼面处于转轴之前,上仰时会出现更为的动态迟滞效应。因此鸭翼达到失速状态较晚。而当翼面处于转轴之后时,如尾翼,将会更早地出现动失速,转轴位置对动态迟滞特性的影响可以认为主要是由于俯仰运动时的动态洗流影响所导致的实际有效迎角的变化。由此影响了动态分离涡及其发展。 相似文献
129.
经济评价是项目投资风险分析的重要工作。本文阐述了投资项目经济评价的目的,意义,内容及特点,介绍了经济评价的方法及程序;提出了经济评价工作中应注意的事项。 相似文献
130.