全文获取类型
收费全文 | 12277篇 |
免费 | 3812篇 |
国内免费 | 2006篇 |
专业分类
航空 | 10416篇 |
航天技术 | 2570篇 |
综合类 | 1157篇 |
航天 | 3952篇 |
出版年
2024年 | 126篇 |
2023年 | 325篇 |
2022年 | 739篇 |
2021年 | 825篇 |
2020年 | 759篇 |
2019年 | 656篇 |
2018年 | 705篇 |
2017年 | 838篇 |
2016年 | 602篇 |
2015年 | 811篇 |
2014年 | 796篇 |
2013年 | 870篇 |
2012年 | 988篇 |
2011年 | 1055篇 |
2010年 | 1000篇 |
2009年 | 927篇 |
2008年 | 936篇 |
2007年 | 832篇 |
2006年 | 752篇 |
2005年 | 605篇 |
2004年 | 535篇 |
2003年 | 351篇 |
2002年 | 375篇 |
2001年 | 266篇 |
2000年 | 276篇 |
1999年 | 205篇 |
1998年 | 178篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 42篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
881.
882.
883.
翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流。国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作。 相似文献
884.
已有人利用上下解方法讨论过非线性n阶常微分方程两点边值问题解的存在性,而边值问题是否存在上下解是很难判别的,在文中,用初等方法讨论了两类n阶非线性方程满足两点边界条件的边值问题解的存在性、唯一性,并对解的存在性唯一性区间进行了估计。 相似文献
885.
核保和风险控制工作需要全面掌握标的的风险状况,但目前保险公司普遍采用的检查表评估方式因其自身的缺陷却达不到这一要求。通过建立财产保险风险查勘(评估)模型,运用系统安全工程的理论与方法识别、分析危险,并建立分析查勘评估指标体系,从整体上对保险标的进行了风险评估。采用排序法和直接赋值法综合分析各专家的意见,计算得到其体系的权重值。与保险的实际操作相结合,得出标的的整体风险等级,并找出保险标的的风险薄弱环节,以便承.保后有重点地进行整改。 相似文献
886.
887.
888.
889.
为了进一步了解瓦状塞式喷管的性能,采用NND差分格式求解三维N S方程和空气冷流对6单元瓦状特征型面塞式喷管进行了数值模拟和实验研究。研究模型的内喷管面积比为4,总面积比为40,设计压强比为1047。计算得到了流场马赫数和塞锥表面压强分布、喷管推力系数效率,以及不同压强比下中心平面、过渡平面和边缘平面的塞锥表面压强变化规律。计算结果与实验数据吻合得较好,效率数值最大相差1%。实验塞式喷管最大的推力系数效率为0 995,同钟型喷管相比,具有很好的高度补偿能力:从地面到高空,效率在0 93~0 995之间变化。和以前简化型面的4单元瓦状塞式喷管相比,实验和数值模拟均说明塞锥特征型面的优化设计提高了喷管性能,更充分体现了塞式喷管的高度补偿特性,可以成为未来工程应用的选择方案。 相似文献
890.
研究了3,4 二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)逐渐取代硝胺改性双基推进剂中的RDX对推进剂能量、燃烧性能和机械感度的影响。结果表明:用DNTF逐渐取代硝胺改性双基推进剂中的RDX,推进剂的理论比冲、特征速度、火焰温度和产物平均相对分子质量均增加;推进剂撞击感度增大,摩擦感度降低。DNTF代替具有平台燃烧特性的改性双基推进剂中的RDX后,推进剂仍可获得较低的压强指数。 相似文献