全文获取类型
收费全文 | 11275篇 |
免费 | 3626篇 |
国内免费 | 1526篇 |
专业分类
航空 | 10199篇 |
航天技术 | 1900篇 |
综合类 | 873篇 |
航天 | 3455篇 |
出版年
2024年 | 128篇 |
2023年 | 324篇 |
2022年 | 812篇 |
2021年 | 873篇 |
2020年 | 784篇 |
2019年 | 696篇 |
2018年 | 722篇 |
2017年 | 902篇 |
2016年 | 644篇 |
2015年 | 785篇 |
2014年 | 691篇 |
2013年 | 767篇 |
2012年 | 909篇 |
2011年 | 959篇 |
2010年 | 868篇 |
2009年 | 907篇 |
2008年 | 840篇 |
2007年 | 772篇 |
2006年 | 783篇 |
2005年 | 585篇 |
2004年 | 496篇 |
2003年 | 321篇 |
2002年 | 326篇 |
2001年 | 262篇 |
2000年 | 170篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 13篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 321 毫秒
831.
为了探究带有凹槽造型的涡轮叶片前缘结构的换热特性,采用瞬态热色液晶技术研究了凹槽对涡轮叶片前缘外表面换热系数的影响,获得了不同主流雷诺数以及湍流度下涡轮叶片原始前缘结构及带两种不同深度凹槽的前缘结构外表面的换热系数分布数据,并采用努塞尔数评估对比了三种结构下的换热特性。实验结果表明:原始前缘结构存在高换热系数区,随着湍流度的增大,高换热核心区显著增大;由于凹槽对滞止区域的流动产生了影响,带凹槽的前缘结构在不同工况下均表现出将原始结构高换热核心区分割为凹槽两侧突出边缘的高换热区和槽内低换热区的分布特征;凹槽可以显著降低前缘表面的换热强度,带浅凹槽的前缘结构在前缘表面的面平均努塞尔数相比原始前缘结构降低约7.9%~14.5%,带深凹槽的前缘结构相比原始前缘结构降低约9.1%~20.9%;与Reg=200,000相比,当Reg=150,000时,带凹槽的前缘结构相比原始结构的低换热优势更强。 相似文献
835.
836.
837.
民用飞机吊挂易燃液体排液地面试验用于对全机防火设计中易燃液体排液设计方案进行验证,从而表明对 CCAR 25. 863、25. 1182 条款的符合性。 梳理了吊挂易燃液体排液地面试验的试验件通用实物构型检查要求,分析了针对排液路径上内外部零部件的特殊实物构型检查要求,并针对用于确认特殊实物构型检查要求的研发试验方法进行了研究。 制定了试验点选取要求,并建议在试验点规划过程中通过数字样机空间分析和装配仿真确保试验点接近方式的操作可行。 给出了吊挂易燃液体排液地面试验程序,对于在完成注水和收集排液量后的积液检查和积液收集工作的注意事项进行了分析,并介绍了试验结果分析方法,从而完整论证了民用飞机吊挂易燃液体排液地面试验方法,对民用飞机吊挂易燃液体排液地面研发及符合性试验的策划与实施具有一定的指导意义。 相似文献
838.
839.
840.
随着网络社交媒体的快速发展,对舆情信息的传播模式进行分析成为研究热点。针对网络舆情传播模式分类任务中,小样本数据多路径生成分类正确率低的问题,提出了舆情传播领域知识图谱结构定义,建立了基于微博数据的舆情传播知识图谱与舆情传播分析任务数据集,使用GraphDIVA模型进行舆情传播模式分类,并在自建数据集中进行了舆情传播模式分类25样本测试实验。结果表明:模型在经过20轮训练后,分类正确率从76%提升到89.4%,说明GraphDIVA模型在减少训练次数、提升分类正确率方面具有更优的效果。 相似文献