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191.
Anthony L. Velocci Jr Adrian Schofield 《国际航空》2009,(4):16-17
从统计数据来看,全球航空运输业衰退的局面已经明显超出了预期。国际航协(IATA)理事长乔瓦尼·比西尼亚尼认为,全行业走出困境既需要各国政府政策上的支持,也要继续推进行业改革。 相似文献
192.
本文分析了在多层数字电路互联接地层上有间隙不连续性及旁路电容器的微带。这种方法以在层状介质中采用空域磁场格林函数的积分方程为基础,用RwG基础函数和Galerkin试验得到矩量法的解。该方法适用于单层和双层结构的旁路电容器间隙。通过仿真得到了旁路电容器各值和位置以及第二基准面情况的各种结果。并根据仿真结果分析了旁路电容器和第二基准面的影响。数字结果定量地说明采用旁路电容器和第二基准面可以减小间隙引起的冗余度。 相似文献
193.
在SICBM(小型洲际弹道导弹)的整个研制过程中需要一种能保障各项测试的通用TPS(遥测处理系统)。这些测试都要求对数据进行高速处理和显示,以利实时决断,进而缩短型号研制周期和降低研制成本。马丁·马丽埃塔公司倾向采用现有的硬件和软件系统,而且此系统必须由菜单驱动并帮助用户使用。马丁·马丽埃塔公司同费柴尔德·韦斯顿系统公司签订了一项供应5套TPS的合同。文章论述了TPS系统硬、软件的能力以及此系统怎样保障SICBM的测试。 相似文献
194.
对甚高频频带和较高数据速率的应用,需对遥测链路中发送和接收端射频频段内所做的基本假定进行重新分析。本文是对正在进行中的工作(1992年标准文本)的解释,讨论建议修改的内容和方法。正在进行中的相移键控(PSK)带宽的研究,其中含发射机、接收机系统的射频标准,VHF 频段、UHF 频段等,也讨论了遥测频段的管理、频带利用准则等。 相似文献
195.
电子抗干扰改善因子(EIF)是分析雷达在电子干扰环境中的效率时表示电子抗干扰性能的一种方法。本文扩展了早先论文中EIF的概念,给出了有代表性的电子抗干扰改善因子方程的例证,进而讨论了电子抗干扰改善因子在评价作为武器系统一部分的雷达性能时的应用。 相似文献
196.
1 概述锡奥科尔化学公司 TE-M-616-01固体火箭发动机是通讯卫星的远地点加速发动机,为通讯卫星自椭园形过渡轨道的远地点进入地球同步园形轨道提供所需要的冲量。本文报告的试验大纲是 TE-M-616-01固体火箭发动机研制试验的一部分。目的在于确定真空弹道性能、高空点火特性、发动机各组件结构完整性、发动机及喷管壁温与 相似文献
197.
1 引言 大家公认,尽管使用电源电子电路有许多优点,如高频、零声频噪声、响应速度等等,但双重稳定性,即这种形式的系统固有的工作转换模式,可能引起不必要的谐波成分。在电源频率范围以内,典型的是高达40倍的电源基频,这样的问题在文献[1,2,3]中充分做了说明,例如各种减轻手段、对策、模拟技术以及性能的可接受程度[4,5]。 相似文献
198.
为了使进气道尽可能短而又使附面层放气量少,必须挖掘附面层本身的潜力.运用Stratford紊流附面层分离准则,找到一种特殊型面,令附面层沿型面尽可能多地保持在一种即将分离而尚未分离状态,即所谓“连续零壁面摩擦流动”.只须少量放气,即可避免分离.模型的半自由射流风洞试验结果,与有限差分数值计算结果比较接近.只须放去<1%进气道流量,即可使亚音段长度缩短50%,而无分离产生.由于长度大大缩短,并放出一部份低能流,可减弱冲波与附面层干扰,改善总压恢复和出口流场,减轻结构重量,改善刚度,并为燃烧室发展提供更多空间. 相似文献
199.
本文介绍了一个在飞行试验期间接收、处理、显示飞行器实时遥测数据的系统。该系统具有许多独特的性能,本系统比以前的同类系统具有更大的灵活性和更强的处理能力。系统的核心是一台字长为32位的超小型计算机。在飞行试验的环境中,它能达到在实验室中实现的处理能力。超小型机的输入端是一台硬件预处理机和一台高速数组处理机。硬件预处理机用来进行工程单位的转换、极限检验、从所选测量量中挑出极大值和极小值,还为计算机的输入做进一步的预处理并将数据分类。高速数组处理机对所选的数组做快速傅里叶变换。因此,免除了该小型计算机在飞行数据分析中的这种必要而费时的工作。显示分系统是面向用户的,它以高分辨率的图象为飞行试验人员提供有意义的直观明了的实验结果。在报警条件下,立即给出显示。飞行试验结束之后,用该系统的硬件和软件能重放数据磁带,较详细地分析飞行器的其他特性。整个系统可以装在一辆车内,因而可以适应不同地区的飞行试验。 相似文献