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891.
NF-6风洞是一座增压、连续、高速回流式风洞,对各子系统的控制性能都有较高的要求。针对NF-6风洞对模型姿态系统控制性能提出的高要求,提出了一种BP网络自整定PID控制策略,并结合现有的改进型PID控制思想对其进行了进一步的分析与改进。仿真结果及初步应用表明:该算法在算法收敛性、实时性及控制精度上较传统PID算法及BP网络算法都有较大程度的提高。 相似文献
892.
本文介绍了稳定裕度试飞流程和稳定裕度实时数据处理软件的设计思路,讨论了稳定裕度实时数据处理系统的数据流程和如何建立飞行试验数据库,最后给出了系统经过试飞验证后的几点结论。 相似文献
893.
894.
立铣切削力分类研究及精确铣削力模型的建立 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种根据切削力变化曲线的形状特征精确建立铣削力预测模型的方法。以立铣加工过程为研究对象,基于静力模型,研究铣削力的变化规律和切削用量的关系,总结了6种不同切深组合下的铣削力类型并分别给出理论的切削力随刀具旋转的变化曲线图,基于切削力交叠程度又将切削力细分为10类。在此基础上通过定义切削力分析指标,得到了基于切削力曲线形状特征的实际切深的计算方法。根据理论分析结果,提出在不同切深组合下分别建立铣削力模型的观点,实际切深的应用使得模型更加精确,更重要的是根据该切削力分类来组织试验,针对性加强,试验数据更可信。通过合理安排试验,验证了该理论的正确性。 相似文献
895.
为了减小高氯酸铵(AP)的粒径,进一步提高AP性能,采用液氮辅助和真空冷冻干燥法制备出n-AP,并通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、X光电子能谱(XPS)和红外光谱(IR)对其进行表征,使用差示扫描量热法(DSC)和热重-质谱(TG-MS)分析其热分解性能,同时测试其机械感度;并分别用1%油酸和1%KH-550对n-AP进行表面包覆改性,测试包覆前后n-AP的吸湿性,并与AP进行对比。结果表明,所制备的n-AP微观形貌呈长条形,一维尺寸小于100 nm,其分子结构、表面元素和晶相与AP一致;n-AP的热分解活化能为128.14 kJ/mol,较AP降低18.68 kJ/mol,说明纳米化后热稳定性下降;n-AP的热分解产物为NH3、H2O和NO,另有少量HCl、NO2和Cl2生成;n-AP的机械感度有一定恶化,5 kg落球下特性落高(H50)为71 cm,摩擦感度爆炸百分比(P)为96%,与AP相比分别提高了14.5%和56%;经包覆改性后,n-AP的吸湿性大幅度降... 相似文献
896.
897.
898.
电喷推进是一种具有高比冲、高效率、快启动、高集成度的微小功率电推进技术,非常适用于微纳卫星轨道转移、位置保持任务以及引力波探测器等较大型航天器的高精度姿态控制、无拖曳控制等任务。电喷推进技术概念形成于1960年。国外电喷推进在经历了曲折的发展历程后,从20世纪90年代开始,在微制造、新材料、离子液体、高性能电源等技术大幅进步的推动下,取得了巨大进展,目前已经达到空间应用水平。美国、瑞士和英国研究电喷推进较为深入,其中又以美国投入最大、创新最显著、成果最丰富。美国麻省理工学院提出并开展了有利于实现高比冲和批产化的iEPS系列电喷推力器芯片研究,近年来主要开展推力密度和可靠性提升的研究工作。Busek公司主要发展大推力和宽调节电喷推进。密苏里科技大学提出并开展了基于含能液体推进剂的、具有化学推进模式和电喷推进模式的化电双模微推进技术研究。密歇根理工大学则提出了基于铁磁流体的流体成型发射体电喷推进技术。通过对国外电喷推进发展历程和最新进展的研究,提出了电喷推进发展趋势,并对我国电喷推进发展提出了建议。 相似文献
899.
本文主要目的是研究估算飞机商载重量―航程性能的方法。文中简述了估算飞机商载重量――航程所需要的基本原始数据,重点阐述了如何用重量分解法估算飞机商载重量――航程性能的过程,并给出了计算的结果及结论。 相似文献
900.
高性能单片机EM78447及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
摘 要EM78447芯片是一种高性能、低功耗的8位单片机,它内部有4K*13位的程序存储器。由于其卓越的性能特点,在很多嵌入系统中得到了应用;而且,它的生产厂商为我们提供了集程序开发和写入于一体的仿真写入器。本文详细阐述了EM78447单片机的特点、引脚及其功能,并结合具体例子介绍了EM78447的应用。 相似文献