双旋流燃烧室冷态流场试验研究

文献[1]和[2]提出的同轴双旋流方案,从燃烧室前端供入燃烧与掺混空气,形成“中心回流区”和“环状回流区”,在两股反向气流交界处,紊流度高,扩散燃烧快,对缩短火焰筒和均匀出口温度场有利。掺混空气量随加温比提高而减少,表明未来高性能燃烧室的头部供气比例较高,因此深入研究这类燃烧室的流动规律,对发展高性能发动机有重要意义。本文重点研究内外旋流角的大小和方向对流场的影响,寻求内外旋流角的较佳配合。     

碳纤维复合材料界面性能研究

针对碳纤维复合材料中普遍存在的界面问题，首先研究了碳纤维表面改性对其复合材料界面性能的影响。采用电化学方法和γ射线辐照技术对碳纤维进行表面改性处理，通过处理前后纤维性质及其复合材料界面性能的分析，阐明了纤维表面改性对复合材料界面性能影响规律。同时，研究了电子束固化技术中存在的弱界面问题，通过对电子束固化机理的研究发现增强体表面化学成分对固化过程影响较大，合理的偶联剂选择可以使电子束固化复合材料界面粘合性能得到提高。此外，研究了碳纤维超声连续处理，通过对树脂基体和碳纤维表面性质的分析，说明超声处理可有效地改善复合材料界面性能。     

一种矩形件分层排样算法

针对在具有宽度一定、长度不限的板材上进行矩形件排样的问题,结合模拟退火算法,设计了一种矩形件分层优化排样算法。该算法以板材宽来分层,层数依据待排零件而定,灵活性强,并且通过算例验证了该算法的有效性和合理性。     

“超美洲豹”/“美洲狮”MK2 首飞

欧直公司最近宣布,其研制的“超美洲豹”/“美洲狮”MK2 于2000年11月30日完成了首飞,法国空军已订购“超美洲豹”MK2 作为未来战场搜索救援直升机。与“超美洲豹”MK2相比,新的 MK2 采用了新的经过优化的旋翼系统和主减速器、新的操纵系统和综合显示系统;安装了2台透博梅卡马奇拉1A4发动机。单台最大应急功率1800kW。由于重新设计了3个轴向压气机进气道叶片、优化了进气道空气流量,以及改进了离心式压气机,因此,新装的马奇拉1A4发动机比MK2上安装的发动机的应急功率增加了14%。马奇拉1A4发动机装有双套全权数字电子控制系统。     

构建集团企业总部的OLAP系统

研究在具有层次化组织特点的集团企业中为集团总部构建OLAP系统以支持集团总部的管理者面向整个集团范围的各类决策活动。从获取良好OLAP查询性能的角度出发,分别从体系结构、数据组织与分布、计算分布各个方面提出了集团企业总部OLAP系统的实现方案。     

聚丙烯腈预氧化纤维的皮芯结构

前言从聚丙烯腈原丝制备碳纤维,预氧化是重要的环节之一。在高强度Ⅰ型碳纤维的制备过程中,虽然仍采用通常的空气预氧化方法,但是结合我国生产的原丝,提出了具有特点的分段升温并在各个预氧化阶段施加特定的张力的工