全文获取类型
收费全文 | 13174篇 |
免费 | 9958篇 |
国内免费 | 2251篇 |
专业分类
航空 | 19486篇 |
航天技术 | 1981篇 |
综合类 | 853篇 |
航天 | 3063篇 |
出版年
2024年 | 112篇 |
2023年 | 249篇 |
2022年 | 466篇 |
2021年 | 519篇 |
2020年 | 668篇 |
2019年 | 1249篇 |
2018年 | 1440篇 |
2017年 | 1353篇 |
2016年 | 1398篇 |
2015年 | 1368篇 |
2014年 | 1283篇 |
2013年 | 1265篇 |
2012年 | 1243篇 |
2011年 | 1170篇 |
2010年 | 1235篇 |
2009年 | 1236篇 |
2008年 | 1097篇 |
2007年 | 946篇 |
2006年 | 756篇 |
2005年 | 529篇 |
2004年 | 463篇 |
2003年 | 458篇 |
2002年 | 529篇 |
2001年 | 449篇 |
2000年 | 385篇 |
1999年 | 432篇 |
1998年 | 346篇 |
1997年 | 306篇 |
1996年 | 235篇 |
1995年 | 213篇 |
1994年 | 218篇 |
1993年 | 253篇 |
1992年 | 174篇 |
1991年 | 349篇 |
1990年 | 286篇 |
1989年 | 313篇 |
1988年 | 225篇 |
1987年 | 95篇 |
1986年 | 42篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1900年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 359 毫秒
941.
942.
943.
944.
945.
946.
947.
948.
本文针对航空发动机的转速控制系统 ,提出了以模糊控制理论 ,设计比较和积分自适应机构的模型参考自适应控制系统的设计方法 ,并对系统进行数字仿真。结果表明 :这种自适应控制方法充分发挥了 PI控制和模糊控制的优点 ,不但使控制算法得到简化 ,而且使控制精度得到提高。因而 ,这种自适应方法对高阶、非线性或缺乏精确数学模型的被控对象提供了一种新的设计方法 相似文献
949.
利用GPS/INS导引飞机精密进场的数值仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了飞机进场的数学模型和导航观测器模型;确定了导引飞机精密进场的最优控制;以Airbus-300为例,给出了稳定的着陆窗口;计算了在GPS的各种定位精度范围内,从着陆窗口内开始着陆的飞机所能达到的等级;研究了GPS采样周期对飞机着陆精度的影响;分析了大气紊流和常值侧风对飞机着陆精度的影响。从计算和数值仿真结果得出了一些初步结论。 相似文献
950.