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931.
针对Y─12(Ⅱ)型飞机在进行小重量起飞性能试飞时出现的主轮自动离地现象进行了讨论分析,找出了产生主轮自动离地现象的主要原因,提出了解决问题的方法和改进措施,并分析研究了对起飞性能的影响因素,为改善起飞操纵性提供了依据。 相似文献
932.
933.
直射式喷嘴垂直跨流喷射的雾化特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Malvern激光粒子分析仪在气流速度50-150m/s,供油压力1.0786-4.1188MPa,喷嘴孔径0.5-0.9mm,喷嘴下流距离60-250mm参范围内试验研究了直射式喷嘴垂直跨流喷射的雾化特性沿径向位置、射流穿透深度与最大浓度线的变化,双喷嘴的雾化特性以及稳定器对雾化特性的影响。 相似文献
934.
星用抗静电导电膜光电性能评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
对卫星表面某些高绝缘材料表面,通过物理气相淀积(PVD)技术进行改性使之满足卫星表面控制充电的要求,是一种极为有效的技术途径。但为了高可靠与长寿命,必须对所制备的膜进行充分和必要的各项性能检验与考核。这包括充电性能、光电性能和膜在各种条件下的稳定性试验。文章就这一系列的试验要求和目的作了讨论。 相似文献
935.
栅格翼与机身发动机组合体的气动特性计算 总被引:3,自引:0,他引:3
本文给出了栅格翼和机身、机身和发动机以及机身的台阶与其前后柱体等复杂气动力干扰的计算方法,考虑栅格翼与机身气动干扰时,假定栅格翼处在机身的向流动的上洗流场中,用翼片理论计算有机身影响时栅格翼上载荷分布,考虑机身和发动机气动干扰时,有杉一个机身和上个发动机组成的十字型五体组合体模型,用保角变换算出干扰因子,考虑机身台阶与其前后柱体的气动干扰时,采用锥柱体和截锥结合实验修正的方法,用本方法计算了栅格翼 相似文献
936.
轻型飞机总体性能参数多目标模糊优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
顾文炯 《北京航空航天大学学报》1994,20(2):212-219
本文介绍了工程设计中的不确定性信息,着重讨论了轻型飞机在总体设计阶段中,对总体性能进行模糊优化设计的必要性,对蜜蜂11号修改型飞机的总体性能参数建立了多目标模糊优化模型,并运用普遍型模糊规划的方法加以求解,优化的结果表明,蜜蜂号飞机优化后的总体性能有较大的改善,得到了更满意的飞机设计方案,本文的实践说明,如果能适当地运用模糊优化技术,会使工程设计与决策更现实,更合理。 相似文献
937.
本文简略讨论了两种星用表面涂料956灰漆和绿漆的制备工艺;实验研究了这两种涂层室温下在模拟空间真空、电子辐照和太阳辐照环境中其电导性质随空间环境的变化。由此可以预测它们在空间轨道上运行时表面的充电状态及应用于高轨道的可能性。 相似文献
938.
从理论上分析了利用冗余芳机器人的“自运动”克服其结构柔性引起的机器人臂末端振动的可能性及实际应用的方法,仿真结果证明了可行性。 相似文献
939.
介绍了X波段波导缝隙谐振阵列天线RCS的实验研究实例,初步证明这种谐振式阵列天线的结构与模式散射大致相等,同时验证了得RCS的测试结果获得天线增益之方法的实用性。 相似文献
940.