全文获取类型
收费全文 | 321篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 48篇 |
专业分类
航空 | 226篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 31篇 |
航天 | 106篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有451条查询结果,搜索用时 243 毫秒
331.
利用翼尖减阻装置提高碟形飞行器性能 总被引:2,自引:0,他引:2
碟型飞行器采用了新颖的翼身融合气动布局.与常规飞行器相比,这种外形通过机身和机翼完全融合消除了机身阻力,且具有结构简单、容载大等许多优点,但由于其展弦比小而导致诱导阻力较大.本文通过风洞吹风试验,找到一种后掠鱼鳍形的翼尖小翼装置能很好地减小其诱导阻力.对模型安装翼尖小翼后,风洞测量其最大升阻比在30 m/s风速下提高了75%,在50 m/s风速下可达到15.为进一步考察安装翼尖装置后的飞行器低速气动性能,对其进行了模型试飞研究.试飞验证了风洞吹风结果,不仅提高了载重量而且使横侧飞行稳定性增强. 相似文献
332.
粘弹性结构动力响应的有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文给出一种计算粘弹性结构动力响应的有限元方法,首先根据粘弹性理论导出增量形式的松弛型积分本构方程,然后由功原理导出粘弹性动力学有限元增量方程,最后用逐步积分法计算了3个算例,所得结果与文献结果十分吻合。 相似文献
333.
陈戈 《北华航天工业学院学报》2007,17(2):30-33
社会主义荣辱观是科学发展观的重要组成部分,是正确世界观、人生观、价值观、道德观的生动体现.当前,我国正处于改革发展的关键时期,迫切需要建立与社会主义市场经济体制相适应的正确的社会荣辱观,科学的作用正是对这种精神力量的支撑和塑造. 相似文献
334.
固体火箭发动机工作时,摆动喷管受到伺服力和气动力等载荷的共同作用,在轴向上会产生小幅度的振动,振动频率与燃烧室内腔轴向声频耦合时会造成压力振荡幅值增大,诱发不稳定燃烧,导致燃烧室内压力、燃速不均等情况的出现。应用数值方法研究了摆动喷管轴向激励对燃烧室压力振荡的影响,分析了压力振荡对喷管轴向激励幅值和频率的响应规律,以及燃烧室内的声压分布特征。结果表明,当喷管以燃烧室内腔固有频率做轴向振动时,会诱发燃烧室内的非线性不稳定燃烧,其稳定的极限振幅远高于其他激励频率下压力振荡幅值;喷管振动频率一定时,燃烧室内各点压力振荡幅值随喷管振动幅值增大而线性增大;持续的轴向激励使燃烧室呈现出驻波声场的特征,压力分布不均,波腹处声压达到0.14 MPa,约为燃烧室总压的2%。 相似文献
335.
基于AOV图及二叉树的梯形图与指令表互换算法 总被引:15,自引:0,他引:15
通过对可编程逻辑控制器(Programma blelogic contro ller,PLC)的梯形图语言及指令表语言的分析,提出了基于AOV(Activity on vertex)有向图和二叉树实现梯形图与指令表程序相互转换的算法。转换算法将梯形图映射为AOV图,并由其建立二叉树来表示指令间的逻辑关系,通过遍历二叉树实现PLC梯形图与指令表的转换。文中给出一个转换实例,介绍了算法思想及其实现步骤。该算法具有通用性,适于复杂控制逻辑的梯形图,已成功用于水电自动化监控系统中的PLC编程软件平台。 相似文献
336.
337.
Yong Wang Yanping Liu Lintao Liu Zengzhang Guo Xiaosan Ge Houze Xu 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
As a preliminary step for assessing the impact of global positioning system (GPS) refractive delay data in numerical weather prediction (NWP) models, the GPS zenith tropospheric delays (ZTD) are analyzed from 28 permanent GPS sites in the Chinese mainland. The objectives are to estimate the GPS ZTD and their variability in this area. The differences between radiosonde precipitable water vapor (PWV) and GPS PWV have a standard deviation of 4 mm in delay, a bias of 0.24 mm in delay, and a correlation coefficient of 0.94. The correlation between GPS ZTD and radiosonde PWV amounts to 0.89, indicating that the variety of tropospheric zenith delay can reflect the change of precipitable water vapor. The good agreement also guarantees that the information provided by GPS will benefit the NWP models. The time series of GPS ZTD, which were derived continuously from 2002 to 2004, are used to analyze the change of precipitable water vapor in Chinese mainland. It shows that the general trend of GPS ZTD is diminishing from the south-east coastland to the north-west inland, which is in accordance with the distribution of Chinese annual amount of rainfall. The temporal distribution of GPS ZTD in the Chinese mainland is that the GPS ZTD reaches maximum in summer, and it reaches minimum in winter. The long term differences between the observational data sources require further study before GPS derived data become useful for climate studies. 相似文献
338.
339.
激光雷达作为主动探测手段,能够较好地弥补被动卫星(如OCO-2/3、GOSAT-1/2和Tan Sat等)的不足,实现高精度、全天候和全天时的观测。中国在2022年4月16日成功发射世界首颗基于主动理论探测二氧化碳柱浓度(XCO2)的激光雷达卫星。本文基于前期在秦皇岛的缩比飞行试验数据,围绕优化积分权重函数和优化差分吸收光学厚度两大核心要素,提出了基于光谱能量模型的算法框架。该框架旨在提高基于主动理论的星载激光雷达探测XCO2反演的精度。评估获得光谱能量模型在海上、陆地上的测距精度分别为0.74和6.20 m。论文的工作在10 s滑动平均值下,海洋、城市和山区的平均XCO2值分别为411.07、425.71、417.87 ppm,标准差分别为1.93、0.85、0.96 ppm。综上所述,光谱能量模型对我国发展基于差分吸收激光雷达的二氧化碳浓度算法具有重要的参考意义。 相似文献
340.