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41.
制造误差对气体静压轴承涡流力矩影响分析方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用有限元方法研究了制造误差对狭缝节流气体静压轴颈—止推轴承的涡流力矩的影响。对于轴颈—止推相连结构的气体轴承,通过相容变换进行统一编程计算;在离散化过程中,利用加权余量法将二阶偏微分方程降低一阶,放松了对插值函数连续度的要求,便于借助有限元技术分析狭缝节流气体静压轴承的流场参数。分析了狭缝气膜宽度误差和轴颈圆度误差对涡流力矩的影响,以及轴颈的不同安装角度、偏心等因素对涡流力矩的影响。经对比验证,有限元计算结果与实测结果基本一致,研究结果对于气体静压轴颈—止推轴承的设计、装配优化和性能预测有重要指导意义。 相似文献
42.
43.
回顾了直升机机动飞行逆仿真技术国内外发展概况,借鉴国内外的研究成果,针对逆仿真核心技术的发展现状进行了分析和讨论,在此基础上,对直升机机动飞行逆仿真技术的进一步发展趋势进行了分析。 相似文献
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45.
46.
47.
48.
郭益德 《航空精密制造技术》2005,41(4):20-22
介绍了两种用准直望远镜测量三轴转台轴线相交度的测量原理和实现方法,对两种方法进行了比较,并指出了测量中应注意的问题。 相似文献
49.
对AFDX终端系统子虚拟链路到虚拟链路的分配调度方法进行了研究,对AFDX流量整形约束机制下的通信任务的数据包延迟抖动进行了分析和仿真,验证了AFDX网络在保证网络实时通信方面的特点。通过仿真,得到了FIFO、Round-Robin度方法和最小调度抖动调度方法的特点和各种调度方法使用的范围。 相似文献
50.
郭淑清 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(1):110-112
我国政府面对入世承诺的压力和建设社会主义和谐社会的要求,提出了建设服务型政府的目标。文章结合我国政府行政改革的实际情况,有针对性地提出了构建服务型政府模式的实现途径。首先,变革行政理念,树立以人为本和民主开放的理念;其次,实行有限行政的服务方式,政府有所为,有所不为,与市场、第三部门共同发挥作用;最后,以电子政务为运作程序,节约行政成本,实现政府与公众的无缝隙接触. 相似文献