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81.
给出一个彩色图像理解算法。算法首先对图像上的颜色变化(由光照和物体颜色引起)进行分析与综合,然后分割图像。算法的基础是二色反射模型理论,该理论认为反射光的颜色是界面反射(高光颜色)和本体反射(物体颜色)的线性组合,这两种反射光在颜色空间的三维直方图中形成特定的聚类(点簇)。因此分析聚类的性质可帮助确定光照和物体的颜色,但是有意义的聚类的生成又以图像中物体区域的确定为前提。算法按照假设检验的策略,依据图像中的连通性和颜色空间中聚类的特征,完成彩色图像的分割,并产生对景物中所发生的光学过程的物理描述。  相似文献   
82.
光源的位置和颜色影响到景物在摄像机中的成像,高光(highlight)的出现使一般的分割算法得不到理想的分割结果。文中根据二色反射模型(Dich-romatic Reflectioa Model),将图像分解成两个本征图像(intrinsic image)——本色图像(matte image)和高光图像(highlight image)。本色图像是去掉高光后的图像,反映了景物本身的不变性,不受外部因素(如光源的位置和颜色)的影响。而高光图像是只含有高光的图像,反映了外部因素的影响,有助于确定物体的形状。文中的彩色图像是指单一颜色光照(非单一波长的光照)下的单色物体在彩色CCD 摄像机中成的像。  相似文献   
83.
结构可靠性优化设计是在常规优化设计基础上发展起来的一种新的结构设计方法。本文回顾了基于可靠性优化设计的概念及研究概况,介绍了结构可靠性优化设计问题的两种基本模型,求解结构可靠性优化设计问题的两类方法:优化准则法和数学规划法。  相似文献   
84.
本文通过试验模态分析的方法,得到了某型反坦克穿甲弹的结构参数,进而为了解该穿甲弹的动态特性以及改进弹体的结构提供了依据。  相似文献   
85.
提出一种求解时间相关、三维不可压完全Navier-Stokes方程的影响矩阵法。考虑流动区域为上半空间的平极边界层流动,在水平方向,利用周期性条件,采用Fourier离散,在半无穷方向,定义了一种特殊映像并利用Chebyshev多项式展开。由此将Navier-Stokes方程转化为以水平波数(k  相似文献   
86.
智能材料结构在航空领域中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
最早开展智能材料结构研究的就是航空领域.随着航空科学技术的飞速发展,对飞行器的结构提出了轻质、高可靠性、高维护性、高生存能力的要求,为了适应这些要求,必须增加材料的智能性,使用智能材料结构.  相似文献   
87.
根据维修差错一人的失误机理、差错的墨菲定律,以及事故链模型和JamesReason模型,提出了基于故障树的主动预先的维修差错分析方法,试图在直升机设计之中和直升机交付使用前,通过这种基于故障树的维修差错分析方法,找出设计中、使用维修及使用管理中出现的问题或维修差错,提出改进措施,防止在使用维修中出现维修差错。通过这种主动事前的预防维修差错分析方法,可以消除或减少维修差错,提高直升机的安全性。  相似文献   
88.
王小东  秦一凡  季宏丽  陆洋  裘进浩 《航空学报》2020,41(10):223831-223831
声学黑洞(ABH)效应是利用结构阻抗的变化,使结构中传播的波相速度和群速度发生变化,在结构局部区域实现波的聚集,进而通过少量阻尼将能量耗损。该方法具有高效、轻质、宽频等优点,为结构振动噪声控制提供了新的思路,具有较强的潜能和应用前景。本文针对直升机驾驶舱复杂的噪声问题,根据噪声源和传递路径,提出基于ABH效应的内嵌式和附加式2种减振降噪设计方案。利用有限元软件建立了结构声振耦合模型,分析了直升机驾驶舱模型的声振特性,解释了ABH效应有助于降低舱室噪声的机理,并搭建了实验平台,开展了效果测试和性能评估。结果表明,内嵌式ABH结构可以有效降低舱内的中高频噪声,而低频控制能力略显不足。附加式ABH结构可以弥补这一局限性,拓宽有效频带。结合内嵌式和附加式ABH 2种控制方案,相比传统结构在总质量不增加甚至略有降低的前提下,舱室平均噪声水平在1/3倍频程内降低3~10 dB。该研究成果有助于推进ABH新技术在未来直升机工程减振降噪中的应用。  相似文献   
89.
太平洋战争时的1944年建设的小牧机场,发展成为今天规模作为日本中部圈航空的大门-名古屋空港,该文着重介绍名古屋空港半个世纪以来的变迁,选定向个时期重点论述。  相似文献   
90.
国外空中相撞事故的数理统计分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
事故是人们在进行生活或生产活动过程中违背客观事实或科学规律所受到的惩罚与教训,事故又是强迫人们必须接受的最真实、最现实的“科学试验”。澳大利亚和美国等航空发达国家空中相撞事故蕴藏着丰富的经验、教训、知识和新课题。本文运用数理统计分析方法,选取科学的评价指标体系,从有限的、看似杂乱无章的空中相撞历史数据中,  相似文献   
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