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651.
652.
采用推力式接触方式研究了9Cr13Ni6Co5Be钢的接触疲劳性能,获得了不同破坏概率下接触应力与疲劳寿命的关系式,得到了P-S-N曲线。当破坏概率P=0.01,0.05,0.10和0.50时,不同接触应力下的疲劳寿命表达式分别为N=3.0930×1042×S-9.9602、N=2.9196×1039×S-9.0090、N=1.6505×1038×S-8.6133和N=1.0679×1035×S-7.5988,指定疲劳寿命为5×107的疲劳极限分别为S=3112 MPa,3358 MPa,3493 MPa和3950 MPa。 相似文献
653.
654.
冯素君 《中国民航学院学报》2006,24(2):48-51,55
CEO制度是当今世界500强企业普遍采用的一种对高级管理层的管理方式。当前,在中国实施CEO制度尚处于起步阶段,在中国民航企业中,实施CEO制度仍存在诸多障碍。从CEO制度的实质出发,结合中国民航企业的实际情况,提出中国民航企业建立CEO制度的实施策略。 相似文献
655.
UCAV任务规划系统的研究进展及发展趋势 总被引:7,自引:0,他引:7
分析了无人作战飞机任务规划系统的特点,按照规划范围和时段对无人作战飞机任务规划系统进行分层研究,讨论和分析了各个层次的作用及发展现状。最后,展望了无人作战飞机任务规划系统的发展趋势。 相似文献
656.
基于DNC的刀具管理系统的研究与开发 总被引:5,自引:0,他引:5
提出了一种三级控制体结构DNC系统和刀具管理系统在该系统中的运行模式,并对刀具管理系统中的刀具编码、组件设计、信息传递等关键技术进行了研究。 相似文献
657.
冯根尧 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(1):24-27
顾客需求的多样化需要大批量客户化的产品开发模式。作者运用价值工程原理 ,分析了产品多样化功能需求的种类 ,在此基础上探讨了面向结构的产品设计与面向过程的敏捷产品制造方式。 相似文献
658.
通过轻型直升机飞行人员培训的建模环境及目前中国通用航空的现状与国外通用航空的比较,提出了中国发展通用航空需求预测的数字化方法,建立了飞行人员培训的数学模型,做出了飞行人员培训的动态分析,为有计划地培养直升机飞行人员提供可靠依据。所推导出的数学模型也适用于运输机飞行员培训预测并为提高运输机飞行员培养教育开辟一个新途经。 相似文献
659.
应用LMS_MOTION软件对伊尔-76飞机5支柱起落架进行结构建模,结合伊尔-76飞机测绘数据及相关资料,定义出较为精确的缓冲器模型,在考虑飞机升力下,计算出各种重心和着陆姿态下起落架的着陆载荷以及不同缓冲器充填情况对各支柱载荷的影响。通过对计算结果进行整理和分析,总结出多支柱起落架着陆载荷的特点和规律。 相似文献
660.