石英的高温谐振损耗和红外特征

本文介绍由高级人造晶体和电解晶体制成的谐振器在150至350℃范围内的串联谐振电阻作为衡量声损耗的尺度所取得的一些结果。观察到的所有生成态晶体谐振器的电阻均随温度呈指数增大。电阻的增大是因为锂或钠杂质迁移的缘故。经过扫掠处理的这种材料未显示出呈指数增大的规律,并且未发现空气扫掠和真空扫掠材料之间有本质上的差别。通过在空气和真空中的两种扫掠样品的红外光谱,观测到强的 Al-OH~-相关带。在短期真空扫掠实验中,发现生成态 OH~-带强度的减小几乎总是发生在扫掠开始之后一瞬间,可是 Al-OH~-带直到扫掠几小时后才形成。在空气扫掠的样品中,由于氢是由大气中的水蒸气供给的,因此,Al-OH~-带总是在一瞬间出现,而生成态晶体的 OH~-带基本保持不变。     

S玻璃-环氧复合材料在持久拉伸载荷下的寿命估算

设计长期使用的纤维复合材料结构件时,估算其寿命是很重要的。为研究这一课题,在1969年,开始对 S 玻璃、芳香族(1971)纤维和一些石墨纤维制成的简单的环氧复合材料进行了实验研究工作。其办法是将这些经过预浸的纤维束在拉伸状态下进行寿命试验(也称应力破坏或静态疲劳试验)。选取纤维束做试样是因为它们真正代表着复合材料的基本结构坯料。当获得这些数据后,就用不同的方法对它们进行分析,并已在过去10年间陆续予以发表。1980年1月,加利福尼亚州北部的一次大地震破坏了大部份试验试样。因而实际上终     

用于遥测帧同步的神经网

本文研究了利用神经网软件解决空间—地面数据通信中的传统信噪比问题。研究了用数字神经网扩大低于噪声的PCM相关范围。传统的同步码相关在一个滑动窗口上用数字逻辑比对来完成,允许有一定数量的码位不匹配误差。利用神经网进行相关要用人工神经细胞加权网来识别同步码,这些人工细胞经过训练能从噪声中识别出同步码。这种神经网的输出将产生正确同步码的最佳估计。     

通用微处理机天线控制设备

人们希望设计一个强有力的灵活的天线控制器,要求这个控制器的微处理机是Z80A,STD总线,算术处理器可选,能与各种各样的天线、天线座兼容。模块化结构,小型、智能控制、可编程性、能自测试和自校准。通过选择线路开关,控制器容易被改成满足专用要求和满足用户对显示开关等喜好的控制器。容易用扩展板或定制的扩展系统功能,增强控制和显示能力。控制器能够经IEEE-488总线或各种数据线路格式实现遥控。     

X—射线实时检测系统

推进剂内部和推进剂—包复层界面的裂纹、气泡和脱粘的 X-射线实时显像检测系统的产生是固体推进剂火箭发动机质量控制的重大突破。在此之前,用成本很高的普通胶片 X-射线照相法进行抽样检验,而且对送检的每台发动机只能沿推进剂—包复层界面切线方向每隔60度或120度作局部 X-射线检查。新方法具有自动地连续100%检验能力,其成本低于普通的胶     

八十年代的试验剪裁

确定气候和动力学环境模拟的试验级是一件复杂的工作。人们在没有其他数据的情况下只好使用军用标准。但是他们必须懂得:军用标准仅仅是指导性的文件,在使用军用标准时如果不进行剪裁,这样建立的试验是不合理的。如果有现成的数据,或者有经过处理就可使用的数据,应把这些数据与军用标准的指导原则结合起来以制定出有可能实现的,最真实的试验。     

带有补偿电路的互换性硅压力传感器

该文介绍硅压阻式压力传感器。利用多晶硅电阻元件补偿温度影响,该传感器工作范围广,有互换性,兼具多种优点。掺入硼杂质,调节温度系数和灵敏度等重要参量。硅片处理包括615℃时用LPCVD法形成多晶硅;两次掺硼;950℃氮中老化30分钟;湿法制作图案。给出特性参数。工作温度-30～+125℃,满刻度输出7.5mV/V。     

随机PCM/FM和PSK信号的射频频谱特性

遥测射频(RF)频谱越来越变得拥挤。因此,遥测系统工程师和频率管理人员必须具有更多的关于遥测信号的RF频谱特性方面的知识。本文给出计算随机不归零(NRZ)脉冲编码调制/调频(PCM/FM)和相移键控(PSK)信号RF频谱的方法,讨论码率、峰值频偏、预调滤波和频谱分析的分辨带宽等对频谱特性的影响。这些方法很容易用个人计算机和具有绘图功能的程序完成。计算的频谱同测量的频谱十分吻合。本文根据测出的RF谱给出了随机NRZ PCM/FM未调载波功率及峰值频偏的精确估计式。同时还计算了邻道干扰。     

固体推进剂裂缝弹道结构分析

本文采用一种计算机程序来预测燃烧时固体推进剂药柱裂缝内的弹道压力相互作用效应及压力引起的裂缝增长问题。本分析系统成功地将断裂力学有限元程序与弹道和裂缝燃烧计算程序结合起来,通过计算机程序,求出燃烧过程中每一时刻的变形和燃烧分布图。本法考虑了药柱表面和裂缝内侧面由燃烧引起的压力载荷,相应地提出了推进剂药柱因燃烧引起的断裂问题。本程序的设计区别了裂缝的燃完和裂缝的失控扩展。本程序业已改进,可用来处理由于点火器的变化和火焰传播效应引起的点火瞬变现象。     

液体火箭发动机的热结构复合材料

20多年来,火箭工程设计人员一直在研究耐高温、抗氧化陶瓷材料的应用可能性,但是这些材料的主要缺点是易碎和抗热壅塞性差.目前工业用碳陶瓷和陶瓷-陶瓷结构复合材料具有很好的弹性和很强的抗热壅塞性能,这重新引起了人们制造高温火箭发动机复合材料部件的兴趣.这类新材料目前正由欧洲动力装备公司(SEP)生产,其名为SEPCARB和CERASEP,它们具有独特的热和机械性能,可以取代难熔金属而应用于可贮存二元推进剂火箭发动机的整体式喷管和推力室.装有这些部件的工艺发动机已经试验成功,从而为下一代火箭发动机的生产铺平了道路.