全文获取类型
收费全文 | 623篇 |
免费 | 102篇 |
国内免费 | 138篇 |
专业分类
航空 | 388篇 |
航天技术 | 200篇 |
综合类 | 109篇 |
航天 | 166篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有863条查询结果,搜索用时 281 毫秒
191.
192.
三元乙丙橡胶粘接工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过粘接面处理、粘接压力、胶层厚度、胶层涂刷方式等方面对三元乙丙橡胶粘接性能进行了研究。结果表明,铝合金应喷砂后阳极化、三元乙丙橡胶生胶用乙酸乙脂擦拭、熟胶进行表面打磨;采用三次刷涂,胶层厚度控制在0.1~0.15mm;硫化压力5~10MPa是较好的粘接工艺方法。 相似文献
193.
194.
195.
评价遥感图像的质量既可以采用客观的方法也可以采用主观的方法。重点研究了遥感图像质量主观评价方法。回顾了主观评价使用的量表法和任务满足度法的主要思想。由1∶500~1∶10 000比例尺制图的图示要求,概括出了若干个典型的满足一定规范要求的测绘业务,设计了一个心理物理试验,对这些测绘业务进行了研究,开发了一个面向1∶500~1∶10 000比例尺制图的主观图像质量评价标准。 相似文献
196.
矢量喷流下平尾偏转对飞机气动性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过系列参数试验,研究有、无矢量喷流作用下飞机平尾偏转对飞机气动特性、操纵特性以及飞机绕流/矢量喷流之间干扰特性的影响.实验结果表明:在亚音速中小迎角下,有、无矢量喷流时平尾偏转并不影响飞机的纵向静稳定性,只是改变飞机的零升力矩系数mz0和零升力迎角α0,但平尾偏转可以较大幅度地改善前体机翼的绕流形态,减缓机翼涡及边条涡的破裂.此外当飞机处于失速状态时,矢量喷流对于涡破裂失速流动表现出强烈的干扰作用,对飞机的气动特性产生了较大的影响,其干扰区域不仅局限于飞机后体,而且还延伸至前机体,该有利气动干扰量可以达到飞机气动力的10%以上. 相似文献
197.
198.
199.
通过构建简单模型来揭示飞行器翼面复杂结构中存在值得探讨的专题,是本文要研究的内容。以结构稳定性条件作为切入点,利用多格薄壁盒作为简化模型来模拟翼面结构的主要承力部分,巧妙地降低了问题的复杂性。其图形曲线特征表明:该优化问题的目标函数非凸不连续,而且还具有多个局部最优解;进一步的计算指出:无论是替换材料,还是增减载荷大小,或者改变几何参数的尺寸,此模型的最优结构拓扑形式均要发生变化。从本文所做的工作可以推知:无论从学术研究角度,还是工程应用方面,基于稳定性约束的翼面结构优化设计均是一个值得研究的专题。 相似文献
200.
为了研究高超声速进气道内激波干扰和流场结构,对一个二维进气道模型在中国空气动力研究与发展中心超高速所风洞流场中进行了实验(M_∞=5.0,Re_∞=7.5×10 ̄6m ̄(-1))。采用纹影方法,结合压力测量对进气道内流结构进行诊断,同时用Yee的TVD有限差分格式通过求解二维N─S方程对相应实验状态下的进气道内流场进行了数值模拟。风洞实验与数值模拟取得了较好的一致。进一步的分析还表明高超声速进气道内的激波─边界层干扰对进气道性能有很大的影响。 相似文献