全文获取类型
收费全文 | 1629篇 |
免费 | 470篇 |
国内免费 | 289篇 |
专业分类
航空 | 1301篇 |
航天技术 | 256篇 |
综合类 | 221篇 |
航天 | 610篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 118篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 130篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2388条查询结果,搜索用时 125 毫秒
81.
杜豫新 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(5):88-90
作为当今国际工程教育领域最新教研成果,CDIO工程教育模式陆续被国内外许多高校工科课程采纳并结出丰硕的教学成果。民航强国战略背景下,我国民航飞速发展给空管人才培养带来了巨大挑战。从空管专业特点出发,论述了在空管专业人才培养中引入CDIO模式的可行性。 相似文献
82.
为了系统深入地研究冷却剂/氧化剂组合式射流预冷却涡轮发动机(SteamJet)的发动机特性,建立了射流预冷却的热交换系统计算、物性修正计算、发动机部件特性修正计算和含氧化剂的燃烧室计算的数学模型,在此基础上,建立了基于双轴混排加力式涡扇发动机的SteamJet发动机性能计算模型,并编制了相应的计算程序。初步设计了SteamJet发动机的最大加力状态控制规律,计算分析了SteamJet发动机在不同冷却剂/氧化剂配比下沿飞行轨道的特性,并据此提出了影响冷却剂/氧化剂配比选择的主要因素;对冷却剂/氧化剂组合式SteamJet发动机进行了高度速度特性的计算和分析。结果表明,与喷水预冷却的SteamJet发动机相比,冷却剂/氧化剂组合式SteamJet发动机具有更好的燃烧稳定性和推力特性,能够满足高超声速飞行的需求。 相似文献
83.
建立了基于粒子群优化的轴流压气机机匣压力支持向量机预测模型.利用支持向量机的强大非线性映射能力,实现了对某型轴流压气机机匣压力时间序列的非线性预测,并运用粒子群优化算法对支持向量机的重要参数进行了优化,增强了预测模型对混沌动力学的联想和泛化推理能力,提高了预测的精度和稳定性.而针对发动机台架试验数据的预测结果证明了方法... 相似文献
84.
85.
86.
87.
88.
89.
跨声速翼型多目标优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过采用多目标分级优化方法并基于求解全速势方程的跨声速粘流翼型计算方法,研究发展了一种多参数、多约束和多目标的跨声速翼型数值优化设计方法,应用该方法可以从普通低速翼型和超临界民办型出发通过多目标优化后得到在跨声速区的多个马赫数下阻力系数最小化的翼型几何外形,设计实践表明,该方法具有收敛快,调用目标函数次数少等优点。 相似文献
90.