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881.
An experimental investigation on ignition characteristics with air-throttling in an ethylene-fueled scramjet under flight Ma 6.5 conditions was conducted.The dynamic process of air-throttling ignition was explored systematically.The influences of throttling parameters,i.e.,throttling mass rate and duration,were investigated.When the throttling mass rate was 45% of the inflow mass rate,ambient ethylene could be ignited reliably.The delay time from ignition to throttling was about 45–55 ms.There was a threshold of throttling duration under a certain throttling mass rate.It was shorter than 100 ms when the throttling mass rate was 45%.While a 45%throttling mass rate would make the shock train propagate upstream to the isolator entry in about10–15 ms,four lower throttling mass rates were tested,including 30%,25%,20%,and 10%.All of these throttling mass rates could ignite ethylene.However,combustion performances varied with them.A higher throttling mass rate made more ethylene combust and produced higher wall pressure.Through these experiments,some aspects of the relationships between ignition,flame stabilization,combustion efficiency,and air-throttling parameters were brought to light.These results could also be a benchmark for CFD validation. 相似文献
882.
The mapping from the belief to the probability domain is a controversial issue, whose original purpose is to make (hard) decision, but for contrariwise to erroneous widespread idea/claim, this is not the only interest for using such mappings nowadays. Actually the probabilistic transformations of belief mass assignments are very useful in modern multitarget multisensor tracking systems where one deals with soft decisions, especially when precise belief structures are not always available due to the existence of uncertainty in human being's subjective judgments. Therefore, a new probabilistic transformation of interval-valued belief structure is put forward in the generalized power space, in order to build a subjective probability measure from any basic belief assignment defined on any model of the frame of discernment. Several examples are given to show how the new transformation works and we compare it to the main existing transformations proposed in the literature so far. Results are provided to illustrate the rationality and efficiency of this new proposed method making the decision problem simpler. 相似文献
883.
邓永萍 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(1):18-20
结合空中乘务专业学生职业素质能力构成的思想、专业以及行为素质能力三方面的要求,阐述了职业素质的内涵.通过分析该专业职业素质能力构成,探索提高高职院校空中乘务专业学生的职业素质能力的新途径. 相似文献
884.
为改善优化离心叶轮的气动性能,提出离心叶轮二元叶片型线的一种优化设计方法,即通过给定流道平均相对速度沿半径的分布规律,在叶轮轮盘轮盖线不变的前提下,设计出一类叶片型线,并利用全三维数值模拟计算得到最佳性能的叶轮。孤立叶轮的计算表明,大部分工况的性能均明显优于原始叶轮,在设计点处效率提高12%,压升提高8.9%,流道中低速区的面积大大减小,静压场分布更加均匀。最佳叶轮配上原始蜗壳进行整机计算,结果表明,设计点效率提高10%以上,且消除了蜗壳出口段的倒流现象,但在大流量工况下压升量有所下降。 相似文献
885.
栅格翼相对平板翼有其独特的优越性,对其气动特性进行优化很有必要。采用风洞实验和数值计算的方法,分别对不同翼弦格宽比的栅格翼及不同后掠方式的栅格翼进行了研究,风洞实验结果显示,栅格翼的翼弦格宽比存在一个气动性能的最佳值,使得升阻比最大;数值计算结果证明栅格翼前缘局部后掠能有效减小波阻,是一种新的减小栅格翼阻力的方式。 相似文献
886.
887.
888.
本文以常用的30CrMnSiA钢为例,通过分析其淬火后在不同的温度进行回火的组织变化,研究了合金元素对铬锰硅钢回火过程和组织的影响。试验研究结果表明,合金元素对钢的回火过程和组织产生影响,加宽了回火温度范围,改变了组织形态,增加了钢的回火稳定性,使钢具有良好的综合力学性能。该研究有助于铬锰硅类钢的生产制造、选择应用和制定热处理工艺。 相似文献
890.
本文主要阐述对曲线积分教学的几点思考,即数学思想方法在教学中渗透,教育数学在教学中应用,激发探讨数学概念的兴趣,利用几何直观揭示两类曲线积分概念间的关系,加深学生对曲线积分的理解。 相似文献