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371.
反射面天线的双站雷达截面   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓书辉  阮颖铮 《航空学报》1991,12(5):294-302
 本文导出了任意旋转反射器天线在任意双站角的散射场和雷达截面(RCS),其中反射场由几何光学法(GO)求得,绕射场则利用基于物理绕射理论(PTD)与等效线电流辐射积分公式导出的等效电磁流法求得。分别计算了轴向入射和偏轴向入射时在任意散射方向上水平极化与垂直极化两种情况下的双站RCS,并给出了这些结果的立体图形式。方法简化为单站情况时的计算结果与实验值大致相符。  相似文献   
372.
王奇志  张行  任炳义 《航空学报》1989,10(12):614-622
 本文提出一种新的半工程半解析的方法,导出含非对称裂纹三维有限大体应力强度因子的封闭解。根据此方法,只需少量的机时,即可获得一系列结果。本方法及所得结果在工程上有实际应用价值。  相似文献   
373.
肖霖  徐孝诚 《航空学报》1988,9(5):244-252
 给出了正交异性三角形简支板和固支板临界载荷的计算方法。对5种不同铺层的14块碳/环氧层板进行了稳定性实验研究。理论预测与实验结果基本一致。  相似文献   
374.
Error Analysis of Space-Stable Inertial Navigation Systems   总被引:1,自引:0,他引:1  
The error equations for a space-stable inertial navigation system are derived. This is done by directly perturbing the mechanization equations in the inertial frame and then transforming in open-loop fashion to the local-level frame. A rotating inertial platform and velocity and altitude damping are considered. The relations between errors in space-stable and local-level systems are noted. Numerical results are presented for certain random error sources.  相似文献   
375.
李锦标  吴林丰 《航空动力学报》1993,8(2):112-116,200-201
在高速轻载的工况下 ,滚子轴承的打滑蹭伤及由于滚子歪斜引起的滚子端面磨损已成为滚子轴承的主要失效原因。本文根据牛顿运动定律 ,建立了滚子的动力学模型 ,并对滚子轴承径向载荷分布和油膜拖动力的计算进行了详细讨论。利用本文所编制的软件 ,对滚子和保持架的打滑以及滚子的歪斜运动进行了动态模拟 ,得到与实际相符的结果 ,可用为实际轴承设计。  相似文献   
376.
鸟撞击叶片时的载荷模型   总被引:6,自引:2,他引:6  
尹晶  高德平  范尔宁 《航空动力学报》1993,8(4):363-367,418
为了预估叶片的鸟撞击响应 ,首先要建立鸟撞击载荷模型。为此 ,开展了以下研究工作 :运用高速冲击动力学理论分析鸟撞击的物理过程 ;进行鸟撞击载荷试验 ;采用计算机数值模拟分析鸟撞击载荷的各种因素对叶片响应的影响。在综合运用上述研究结果的基础上 ,本文从鸟撞击载荷的冲量与加载持续时间的确定、力—时间函数的选择以及载荷空间因素的确定三个方面论述了有关的方法与原则 ,供建立鸟撞击载荷模型时参照使用  相似文献   
377.
A new class of AC/DC converter topologies (Type-1 converters) is described, suitable for use in an advanced single-phase sine-wave voltage, high-frequency power distribution system, of the type that was proposed for a 20 kHz Space Station primary electrical power distribution system. The converter comprises a transformer, a resonant network, a current controller, a diode rectifier, and an output filter. The input AC voltage source is converted into a sinusoidal current source using the resonant network. The output of this current source is rectified by the diode rectifier and is controlled by the current controller. The controlled rectified current is then filtered by the output filter to obtain a constant voltage across the load. Three distinct converter topologies, Type-1A, Type-1B, and Type 1-C, are described, and their performance characteristics are presented. All three types have a close-to-unity rated power factor (greater than 0.98), low total harmonic distortion in input current (less than 5%), and high conversion efficiency (greater than 96%)  相似文献   
378.
离散事件系统的Petri网图仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄圣国  倪永锡  吕兵  袁信 《航空学报》1991,12(9):548-551
1.前言 离散事件动态系统DEDS(Discrete Event Dynamic System)的传统分析方法——应用排队论和随机过程理论为离散事件动态系统建立排队网络模型,在很多情况下已不适用。新的理论和研究方法相继提出。其中之一是“皮特里网”(Petri Nets)理论。另一种比较成熟的方法是仿真法,但是,仿真法要以高昂的计算机设备的大量计算时间为代  相似文献   
379.
硅基内衬喷管扩张段烧蚀和温度场的耦合计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文叙述固体火箭喷管扩张段硅基内衬烧蚀和温度场的耦合计算方法.烧蚀采用非定常的液体层烧蚀模型;温度场计算采用圆柱坐标系下的一维径向瞬态导热模型,考虑材料在高温下形成的炭化层和热解层,而由烧蚀产生的边界移动问题用坐标变换的方法处理.利用烧蚀和导热计算方程组中二者的结合部,通过充分耦合,获得了更准确的预示计算结果.  相似文献   
380.
Venus lightning     
Although it is not unanimously accepted, many independent observations lead to the conclusion that lightning is prevalent on Venus. The electromagnetic signals detected by all 4 Venera landers are most readily explained as generation by lightning. The Venera 9 spectrometer appears to have observed a lightning storm on one occasion. The Pioneer Venus plasma wave instrument detects waves both below the electron gyrofrequency that may be due to lightning and signals above the electron gyrofrequency but at very low altitudes that may be due to the near field of the lightning. The VLF observations suggest that Venus lightning must be an intra-cloud phenomenon which is most frequent in the afternoon and evening sector. The occurrence rate is likely to be greater than on Earth.  相似文献   
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