预处理实时数字仿真方法

本文对半实物数字仿真的数学模型提出了一种预处理实时数字仿真方法。在保持原模型精度的基础上,该方法将在每帧内的数字仿真时间由作四次右函数计算的时间减少到作一次计算的时间。本文阐明了推导这种方法的思路、步骤,给出了误差估计并指出了这种方法计算的复杂性。     

制造业的发展趋势

本文阐述了作者对于21世纪制造业发展趋势的观点，总结出未来制造业的几个特点，简要介绍了敏捷制造、全球制造和绿色制造等几种先进制造模式。     

快速成型技术（RP技术）对产品开发的影响

快速成型技术是目前工业领域内一门崭新的技术，为产品开发过程开辟了一个截然不同的新思路。本文首先介绍RP技术的发展及常用的几种RP处理系统；通过RP技术生成的试件原型在开发过程中的作用，说明RP技术对产品开发的影响；文章最后提出RP技术应用的前提条件。     

双向进气结构脉管制冷机直流形成机理

在脉管制冷机中,由双向进气结构诱发的直流流动,不仅会增加冷端换热器的负载,降低制冷机性能,而且还是引起制冷温度不稳定的重要原因。如何有效地抑制直流流动已成为脉管制冷机能否大规模应用的关键。而对直流形成机理进行全面、深入的研究是发展简单、有效直流抑制手段的前提。针对该研究热点,本文开展了双向进气结构脉管制冷机直流形成机理研究,基于流体网络理论,考察工质物性对直流的影响和作用机理,进一步揭示了直流的形成本质。     

On suboptimal detection of 3-dimensional moving targets

The author designates matched filters that are completely characterized by the velocity of the target as assumed velocity filters (AVFs). Like most matched filtering techniques where the signal parameters range in a continuum, the AVF must be implemented suboptimally by partitioning the velocity space. The author investigates the possibility of using a signal-to-noise ratio (SNR) loss factor as the criterion for the partition. The loss factor is a measurement of the loss of SNR at the output of the matched filter due to mismatch of filter parameters. In the scenario of detecting a moving satellite from a ground-based sensor, because of the vast sky the sensor has to search, it is important to keep the number of filters minimal. The author shows that, with a fixed loss factor, the number of filters required for coverage increases linearly as the span of the two-dimensional velocity space increases quadratically. The rate of increase is further reduced when the loss factor is made proportional to expected target angular speed     

固体火箭发动机／导弹一体化设计

以某一两级固体地—空导弹作为算例,研究了固体火箭发动机/导弹一体化设计问题。研究以导弹起飞质量最轻和可用过载最大为目标建立了目标函数,利用优化理论完成了7个设计变量的优化设计。优化结果表明,所建立的数学模型是正确的。     

巨型晶闸管在大型直流电动机拖动中的应用

巨型晶闸管在国内首次成功地用于大型风洞的动力系统──大型直流电动机拖动系统中，使大型直流拖动的控制系统简化，１０００—３０００ｋＷ系统简化到一个三相全控桥式整流电路，或两个三相全控桥式整流电路并联输出的技术问题上，而且由于系统简单化，潜在的故障因素减少，可靠性增强，维护的工作量也大大减少。本文介绍风洞动力控制系统的实用调速方法，以及用计算机控制速压的方法。     

抑制直升机“地面共振”的优化设计

 本文研究抑制直升机“地面共振”的设计问题,根据控制理论中极点区配置与优化设计思想,提出了满足预定要求的系统刚度与阻尼参数的优化设计方法,并根据直升机“地面共振”的基理,提出了有效的设计方案。本文还以常见的三种计算模型作为算例,结果都是满意的。     

JJ—7飞机对大气紊流的横航向响应及乘座品质计算

本文对JJ-7飞机的横航向晴空大气紊流响应及乘座品质进行了计算.计算结果表明,JJ-7飞机的横航向大气紊流响应值不大,乘座品质基本上满足要求,可以为飞行员接受.