全文获取类型
收费全文 | 8538篇 |
免费 | 2566篇 |
国内免费 | 1341篇 |
专业分类
航空 | 7372篇 |
航天技术 | 1515篇 |
综合类 | 872篇 |
航天 | 2686篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 190篇 |
2022年 | 545篇 |
2021年 | 616篇 |
2020年 | 588篇 |
2019年 | 502篇 |
2018年 | 497篇 |
2017年 | 635篇 |
2016年 | 438篇 |
2015年 | 545篇 |
2014年 | 543篇 |
2013年 | 604篇 |
2012年 | 705篇 |
2011年 | 673篇 |
2010年 | 606篇 |
2009年 | 637篇 |
2008年 | 615篇 |
2007年 | 594篇 |
2006年 | 567篇 |
2005年 | 487篇 |
2004年 | 414篇 |
2003年 | 334篇 |
2002年 | 331篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 187篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
991.
从航空发动机压气机叶片型面检测的传统方法及特点出发,简单介绍了激光测量仪总体系统,重点阐述了处理系统软件的设计,并将其应用于实践中。 相似文献
992.
993.
994.
外加剂对聚丙烯纤维增强混凝土的早期抗裂性影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用平板限制收缩试验法,研究了减水剂与膨胀剂及其复合技术对聚丙烯纤维增强高性能混凝土的早期抗裂性的影响.结果表明,聚丙烯纤维增强高性能混凝土的早期抗裂性大小顺序为:UEA-N混凝土膨胀剂与聚羧酸高效减水剂复合的纤维增强高性能混凝土>AEA混凝土膨胀剂与聚羧酸高效减水剂复合的纤维增强高性能混凝土>AEA混凝土膨胀剂与萘系减水剂复合的纤维增强高性能混凝土>纤维增强高性能混凝土.因此,采用UEA-N混凝土膨胀剂与聚羧酸高效减水剂的复合外加剂技术和聚丙烯纤维增强技术是防止高性能混凝土发生塑性收缩开裂的比较理想的技术措施. 相似文献
995.
996.
997.
根据巡航导弹防御(CMD)的需求,对CMD的可行性以及技术特点进行简要评估.探讨导弹武器系统在CMD作战中的作用.最后介绍了美国发展CMD武器系统的情况. 相似文献
998.
针对液氧煤油发动机高室压推力室冷却技术,讨论了多条内冷却环带、人为粗糙度、内壁铣槽结构和隔热镀层等主要技术措施。对带人为粗糙度的平直通道内流动进行了二维和三维时均流数值模拟,分析了人为粗糙度局部强化换热机理。对多条液气膜冷却环带进行了数值模拟,分析了内冷却流量对冷却的影响。研究结果表明,合理设置人为粗糙度和采用冷却环带技术可有效降低推力室局部气壁温,以煤油为冷却剂的高压推力室冷却方案应以再生冷却结合多条液气膜冷却技术为主,综合采取人为粗糙度、高导热材料、隔热镀层等技术措施。 相似文献
999.
1000.