全文获取类型
收费全文 | 3538篇 |
免费 | 704篇 |
国内免费 | 552篇 |
专业分类
航空 | 2143篇 |
航天技术 | 869篇 |
综合类 | 471篇 |
航天 | 1311篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 152篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 143篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 171篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 223篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 296篇 |
2009年 | 303篇 |
2008年 | 215篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 167篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 19篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 3篇 |
1976年 | 2篇 |
1974年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4794条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
精密单点定位(PPP)时间比对数据会受到观测噪声的影响,因此对时间比对数据进行消噪是一项重要工作。提出一种基于经验模分解(EMD)的PPP时间比对数据消噪方法,并将该方法与Vondrak滤波方法的消噪效果进行对比。结果表明,两种方法的消噪效果相当,均能有效滤除PPP时间比对数据中的随机噪声,明显改善时间比对的稳定度。 相似文献
122.
文章考虑一类由混合特征对构造对称三对角矩阵,文中给出了解的存在性和唯一性的充分必要条件,并且给出相应的算法和数值算例。 相似文献
123.
飞机超低空牵引空投动力学响应研究 总被引:1,自引:1,他引:0
杨雨 《南京航空航天大学学报》2012,44(3):294-300
当飞机进行超低空牵引空投(Super low attitude parachute extraction system,SLAPES)时,货物在货舱内移动,导致飞机质心位置、转动惯量以及绕质心的气动力矩都有显著的变化,飞机可能变成静不稳定的。本文从理论力学和飞行力学的基本原理出发,以飞机的质心作为参考点,分别建立了重物在货舱内静止,被牵引伞牵引和最后在货舱内移动的整个过程中飞机响应的数学模型。通过对重物的不同质量、牵引伞不同牵引比和不同的开伞过程时间条件下的仿真,得到货物质量、牵引比和开伞过程对整个空投的影响。 相似文献
124.
125.
126.
GPS姿态测量的载波相位整周模糊度快速解算 总被引:8,自引:0,他引:8
根据 ARCE方法可以将模糊度搜索空间从所观测到的 m颗卫星的 m -1维降为 3维独立整周模糊度搜索空间,结合整数高斯变换及基线长度约束减小模糊度搜索空间,利用 Cholesky分解提高模糊度搜索效率,实验结果证明该方法能够快速解算整周模糊度适于实时姿态确定等应用。 相似文献
127.
本文介绍一个双微机对话型实现航空发动机试车和采集数据自动化的微机系统。两台微机分别完成发动机工作状态的控制、显示和发动机试车数据的采集,打印,重要物理参数的监控,应急处理等。两台微机间的相互通讯,可使发动机的状态控制和数据的采集按预定程序交替或同步进行,从而实现自动化的目的。本文对系统的软、硬件结构作了详细的介绍,在目前国内通用试车台的基础上,硬件的改装工作量很小,实现很方便。手动和自动控制间的切换迅速而可靠。本系统在发动机试车台上进行了试验,并通过了航空工业部部级鉴定。 相似文献
128.
涡流管结构参数对其性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
用实验方法研究了热端管管长、分离室直径、冷孔板孔径等主要结构参数对涡流管的制冷制热性能的影响。实验中以空气为介质分别对不同结构参数涡流管的性能进行了研究,得出了热端管管长、分离室直径以及冷孔板孔径等参数对涡流管制冷制热性能的影响规律。研究结果表明:在一定范围内增加热端管长度有利于涡流管的能量分离;在大冷流率下,大直径涡流管的制冷性能优于小直径涡流管;冷孔板孔径愈小,涡流管的制冷制热效应都愈好,在冷孔板孔径与热端管内径之比为50%时,取得最佳的制冷制热效应。 相似文献
129.
130.
形状记忆合金偏心埋入到复合材料层板中可以构成可变形复合材料,并且其在航空航天、工业生产中具有广泛的应用前景.可变形复合材料的主要性能受到形状记忆合金的特性以及制备工艺的制约,可采用单向弯曲、推挽结构和扭曲结构等方法进行设计.通过对形状记忆合金的记忆处理及表面处理,根据形状记忆合金的铺入方式设计,可以制备可变形复合材料试件,这种方法可以为工业生产提供技术参考. 相似文献