全文获取类型
收费全文 | 1679篇 |
免费 | 484篇 |
国内免费 | 287篇 |
专业分类
航空 | 1330篇 |
航天技术 | 374篇 |
综合类 | 210篇 |
航天 | 536篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2450条查询结果,搜索用时 15 毫秒
142.
对牌号为Au80Sn20的金锡焊带材料在208~423 K的电阻率及热导率与温度的函数关系进行了研究,并对其在多芯片组件(MCM)中的传热效果进行了评估。分别对材料在208~423 K中5个温度点的电阻率及4个温度点的热导率进行了测试,基于理论模型建立电阻率/热导率随温度变化的函数关系,最终采用模拟热扩散数值方法评估材料在高温下的传热能力。结果表明,采用修正函数模型后,金锡焊带材料在208~423 K下热导率与电阻率的关系符合测试结果,随芯片表面温度的边界条件从208 K升高至423 K,采用变温热导率模型得到的热流密度模拟计算结果相比理想化恒定热导率模型的差异性逐渐升高至5.5%。综上,金锡焊带材料热导率与电阻率的关系符合Wiedemann-Franz法则修正后的Smith-Palmer方程,在该材料传热设计时应考虑其热导率温度效应。 相似文献
143.
144.
145.
对军用航空发动机可靠性参数体系选择和指标确定的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在对国外军用航空发动机可靠性参数体系和指标的统计及应用原则进行探讨、分析的基础上,对国内某系列发动机的使用情况和故障进行了统计分折,借鉴国外对军用航空发动机可靠性定量要求的经验,综合国情提出了我国军用航空发动机可靠性参数体系和指标的建议。 相似文献
146.
本文采用流-势函数法进行跨音速叶型设计,用人工密度格式取代类型相关格式。与相关格式相比,人工密度格式具有全场算法统一、收敛过程稳定等优点。本文提供的设计算例表明,该方法能有效地进行叶型的初始工程设计。 相似文献
147.
148.
149.
针对面向软件功能的测试数据自动生成问题,提出了一种动态自组织特征映射方法,用于生成揭示软件功能故障的测试数据(简称故障数据)。该方法主要有两部分组成,①采用具有全局多峰搜索特性的小生境遗传算法,在输入空间内搜索功能测试数据,生成少量的初始故障数据;②由初始故障数据,采用具有联想和分类能力的可变结构自组织特征映射,不断迭代生成大量相近而不同的故障数据,以便给开发者提供引发这些软件故障的信息,从而确定软件故障行为的模式或假设。用某型空空导弹发射控制软件进行了实验,运行结果表明了方法的有效性,故障数据生成效率高于遗传算法和随机法。 相似文献
150.