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581.
位置陀螺和速率陀螺是控制系统中使用的两种主要惯性仪表.对每一种具体应用,要根据对陀螺仪的特定可靠性和技术要求,对陀螺仪进行专门的设计.业已发现,陀螺仪的运行特性同其性能和可靠性有直接关系.根据详细的故障模型分析,举出这两种陀螺仪的可靠性预计分析实例.讨论性能可靠性和工艺可靠性,使用不同的模型来确定各自的整个仪表的可靠性.采用米勒定理以及简化能量和统计安全因数法.可靠性论证采用了贝叶斯方法. 相似文献
582.
1944年底,当太平洋战争的后期,日海军栗田中将,率领了一支当时堪称世上威力无比的强大舰队,从新加坡出发,拟前去击灭在菲律宾中部,雷伊泰湾登陆的美军麦帅所部。因沿途未得到空中的支援。由中国海起驶经菲岛的西布雅海,在尚未驶出圣波那丁海峡之前,就连番遭致美潜艇与美 相似文献
583.
地球观测系统卫星EOS—AM1的基本导航系统是TDRSS星上导航系统(TONS),为成象仪器标校和例行操作提供精密位置和速度信息。本文给出实时导航性能评价结果,看一下基于TONS的轨道和频率测定精度能否满足这一要求。给出了利用陆地—4卫星实际数据对EOS—AM1导航精度进行协方差分析和仿真研究的结果。研究了利用单向前向链路业务的局部(半圈)和全球(多圈)跟踪情况。还研究了利用比GEM—T3更精确重力模型提高导航精度的问题。本项研究的主要目的是评价额定性能、潜在敏感性并设法改进算法,例如TDRS星历加偏,电离层模型和重力过程噪声模型,这些都是已经准备采取的措施。结果表明TONS可以做得满足已明确的仪器导航精度要求—20m(3σ)。 相似文献
584.
高加速度,高性能固态加速度计的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了由美陆军导弹司令部主管的,用在先进功能导弹(AdKEM)开发项目上的高性能,高g值的战术加速度计的研制进展情况,加速度计的设计目标就是在整个20g的软发射阶段、1200g的助推阶段及低g值的巡航阶段提供捷联战术导航级的加速度信息。加速度计所提供的加速度测量精度必须满足500m距离内导航精度为0.5m(CEP),即加速度计具有以1milli-g分辨率测量1200g加速度的能力。先进功能导弹 相似文献
585.
本文给出了高动态GPS接收机的演示实验结果。被试接收机是一台实验板设备,它能在伪距离及其变化率上跟踪一颗卫星的仿真信号。接收机每20ms做一次伪距离及其变化率的近似最大似然估计,利用一个时间常数为0.14秒的三阶滤波器跟踪这些观测量。由于不跟踪载波相位,这就避免了锁相环在高动态下的失锁问题。当接收机处于仿真的50g转弯,加加速度峰值达40g/s时,其伪距跟踪滞后误差小于0.06m。在载波功率与噪声谱密度比为34dB-Hz时,仅由噪声造成的伪距离误差为0.6m(均方根)。接收机信噪比跟踪门限为28dB-Hz,相对于最小卫星信号强度指标,0dBi天线增益,3.5dB系统噪声系数条件下的40dB-Hz信噪比,该门限有12dB的余量。 相似文献
586.
本文评述了使用液体聚合物如端羟基聚丁二烯,聚醚二醇和聚醚三醇以及含羧基聚合物作为绝热层的研制情况。文中介绍了配方对烧蚀性能(这种性能是在一种特殊的试验发动机中测定的)的影响,并且和全尺寸发动机性能进行了比较。本报告比较了耐高温填料的类型和用量以及挥发型冷却剂用量对烧蚀性能的影响。还报告了配方对燃气烟雾影响的试验结果。这些材料主要优点是价格低廉,特别是应用费用低。另一个优点是直接粘结而不需要过渡粘结涂层。 相似文献
587.
588.
589.
最近,深腐蚀声表面波谐振器的长期性能表明,在老化方面取得引人注目的改善是可能的。我们以前报导过关于这种器件的长期老化率为1×10~(-8)/日。该数据还不能证明老化率随时间递减的特性。由于对表面加工、清洗和后来对再污染的控制有了很大改进,以及重新设计了腐蚀系统,因而,目前的声表面波谐振器在60℃时的老化率大约为2.8×10~(-9)/日。此外,这些器件的Q值在160兆赫时,大于50000。经130天后,频率漂移曲线仍在渐近地减少。根据目前的性能,实现1×10~(-9)/日或更小的极限老化率看来是可能的。 相似文献
590.
自从毫米波固态器件问世以来,人们日益感兴趣于采用它们来组成各种体积小、重量轻的先进电子系统。特别是应用于雷达收发设备、高速数据传递系统、保密通信网、大气层和深空飞行器等场合。毫米波的优点是频带较宽,天线增益较高、元件尺寸较小以及窃听和干扰的可能性较小等。同时毫米波也有一些固有的缺点。研究雷达系统的关键参数后可以发现,在该系统领域内,振荡器稳定性问题尚未能像其它问题那样引起人们足够注意。用标准锁相技术降低相位噪声要比提高发射功率、天线增益或改进接收机噪声系统等,更能从本质上改善雷达的性能。 相似文献